Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Аналитики Rollingstock Agency (RSA) представили три сценарии развития железнодорожной отрасли, пишет РБК со ссылкой на документ.
Эксперты считают, что развитие рынка будет зависеть от сроков завершения СВО на Украине, доступа российских экспортеров на зарубежные рынки и поставок импортных комплектующих.
Негативный сценарий развития отрасли предполагает завершение СВО после 2025 года. В его рамках погрузка на сети РЖД вырастет лишь на 0,4 %, до 1,237 млрд тонн в 2024 году. Ожидается падение погрузки каменного угля, а общее замедление работы сети может составить до 5 % в 2024 году по сравнению с 2023-м.
При реализации базового сценария (острая фаза конфликта завершится в 2025 году) погрузка на сети РЖД в 2024 году вырастет на 1,7 % по сравнению с показателями 2023 года, до 1,253 млрд тонн. Также вырастут погрузки удобрений, зерно, черных металлов.
Позитивный сценарий предполагает завершение конфликта в 2024 году. При этом погрузка по всем видам грузов вырастет на 2,9 %, до 1,268 млрд тонн, а наиболее существенный прирост покажет рынок зерна — 10,4 %, до 36,2 млн тонн.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что транзитные перевозки по Севморпути за год достигли рекордных 2,15 млн тонн.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил полностью ликвидировать в России микрофинансовые организации. По его словам, проект…
Сокращение закупок российского газа Турцией связано с высокой ценой, а не с политикой, заявил глава…
В ряде регионов РФ начали уменьшать единовременные выплаты за заключение контракта с Минобороны. Сильнее всего это…
Депутаты фракции КПРФ разработали законопроект о переносе ежегодной индексации страховых пенсий с 1 февраля на…
Агентство Reuters проанализировало, как победа Демократической партии на промежуточных выборах в Конгресс может скорректировать курс…
Средняя стоимость забронированной ночи в туристических объектах размещения Краснодарского края и Ростовской области на предстоящие…