freepik.com
В рамках программ импортозамещения и наращивания товарооборота с азиатскими партнерами, российским таксистам приходится пересаживаться на китайский автопром.
Наши перевозчики в целом не против, а клиентам, по сути, без разницы, какая машина их везет — главное, что везет. Однако ряд моментов и не очень благоприятных ситуаций все-таки есть. Об этом сообщают Новости Транспорта со ссылкой на журнал «Автовзгляд».
Редакция решила опросить водителей и выяснить, как теперь они осуществляют свои перевозки по стране. Во-первых, многих перевозчиков устраивает бюджетный вариант данного вида транспорта. Китайский автопром предлагает свои новинки за 2,5 млн рублей, а вот азиатские Камри будут стоить уже в два раза дороже.
Второй аспект — это одобрение клиентов, которым пришелся по вкусу китайский кроссовер в качестве такси. Пока отказов, говорится в публикации, не было. Однако о качестве машин таксисты пока не говорят — срок эксплуатации таких авто пока не долгий.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что российских туристов стали разворачивать на границе.
МВД подготовило новые правила для строительных компаний, которые привлекают к работе иностранных граждан. Ведомство предлагает…
Российская компания «Самолет», которая занимает первое место по объему строительства жилья, попросила финансовой помощи у…
В прошлом году злоумышленники, проводившие кибератаки на российские организации, стали зарабатывать существенно больше. Данные о…
Жителям Воронежа ждет увеличение сумм в платежных документах за отопление. Об этом сообщили в «РИР…
В опубликованных американским Министерством юстиции бумагах по делу Джеффри Эпштейна обнаружили материалы о крупнейших предпринимателях…
Эксперты российского рейтингового агентства АКРА подсчитали, во что обойдется Индии отказ от закупок российской нефти.…