Бизнес

Экономист Леонид Холод: Авария на нефтепроводе в Польше невыгодна никому на рынке

На крупнейшем экспортном нефтепроводе России обнаружили утечку — в Польше. Речь касается магистрали трубопровода «Дружба», по которой топливо поставляется в Германию. О том, как авария отразится на мировом топливном рынке и кому она могла бы быть выгодна, в интервью Агентству экономических новостей рассказал доктор экономических наук Леонид Холод.

«Не думаю, что это диверсия, ведь авария не выгодна ни одному из участников рынка. Сам ее факт прискорбен: нефтепровод был загружен, и на рынке ситуация отразится очень плохо: потребитель будет вынужден искать нового поставщика», — отметил экономист.

Эксперт напоминает об одной из главных проблем транспортировки нефти, которая обычно остается в тени: перегонные мощности рассчитываются под конкретный химический состав продукта. Поставляемое сырье нормализуют путем смешивания, подгоняя под требования нефтепроводов.

«На первый взгляд, заменить одну нефть другой легко, ведь предложение так или иначе присутствует. Однако нефть из каждого месторождения обладает своими индивидуальными особенностями. Например, эталон российской нефти — марка Urals, представляет собой усредненные параметры всего сырья, что добывается в России. Для соответствия этим параметрам производители прибегают к смешиванию, ведь российская нефть в массе чрезвычайно густая и сложно доставляемая», — подчеркнул Леонид Холод.

Экономист Беляев: Установить потолок цен на российскую нефть нереально

Эксперт указывает, что эти проблемы касаются и наиболее популярной нефтяной марки Brent: стандартам ее качества соответствуют лишь единицы месторождений, и для полноценного участия на рынке приходится использовать то же самое смешивание — для соответствия заявленным параметрам.

По словам экономиста, в текущих условиях утечка на нефтепроводах не выгодна никому. Россия теряет деньги, а конкуренты будут обязаны подстроиться под технические условия, что делается не за один год.

«Если говорить совсем упрощенно, то аварию на нефтепроводе можно сравнить с поломкой автобуса, на котором вы ежедневно добираетесь до работы. У вас просто пропадут доходы. А клиенты, закупавшие российскую нефть, в свою очередь должны будут быстро перенастроить собственные технологические условия, чтобы нормально принять продукт иного качества, что потребует немалых затрат — готовы ли они к этому? Только время покажет», — констатирует Холод.

Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что по словам российского МИДа Запад может загнать мировую экономику в рецессию.

Дмитрий Трофимов

Последние статьи

Российский блогер рассказал о запретах для отдыхающих в Таиланде

Российский путешественник предупредил туристов о строгих запретах в Таиланде. По его словам, королевство нельзя назвать…

7 часов назад

Банки с начала года заблокировали миллионы счетов россиян

Финансовые организации России в январе 2026 года временно ограничили доступ к 2-3 миллионам банковских карт…

11 часов назад

Цена на сливочное масло в России упала почти на 36 рублей за килограмм

За первые недели января в России зафиксировали снижение розничных цен на ряд продуктов питания. Самое…

14 часов назад

СК проверит дело северянки, которая 20 лет ждет обещанное жилье

Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку по жалобе жительницы Ямала. Женщина уже…

3 дня назад

Пермский экс-министр культуры должен три года платить долги банкам

Арбитражный суд Пермского края утвердил график погашения долгов для бывшего министра культуры региона. Александр Протасевич…

3 дня назад

Россиян в конце февраля ждет короткая четырехдневная рабочая неделя

В конце февраля в России ожидается сокращенная рабочая неделя. Об этом РИА Новости сообщила депутат…

4 дня назад