Экспорт дизельного топлива из России в Африку упал почти в 2 раза в феврале

В феврале объём поставок дизельного топлива из России в страны Африки уменьшился почти вдвое по сравнению с январём. В январе было экспортировано 1,27 миллиона тонн, а в феврале — 684 тысячи тонн. Об этом сообщает РБК со ссылкой на отчет Центра ценовых индексов (ЦЦИ).

В январе на страны Африки приходилось около 30% морских поставок российского дизельного топлива, а в феврале — 22%.

В целом, объём экспорта дизельного топлива из российских морских портов сократился на 15% и составил 3,13 млн тонн. Это связано с рядом факторов. Специалисты Центра исследований и аналитики объясняют снижение экспорта увеличением количества внеплановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах, проблемами с железнодорожными перевозками, ограничениями на перевалку с судна на судно в средиземноморских портах и штормовой погодой на Чёрном море.

В результате, объёмы поставок снизились по всем ключевым направлениям, особенно заметно это проявилось в отношении Бразилии (на 41%, до 344 тыс. тонн) и других стран Южной Америки (с 40 тыс. тонн до нуля). Экспорт в Турцию, которая является крупнейшим рынком сбыта российского дизельного топлива, сократился на 12%, до 1,13 млн тонн. Ещё 268 тыс. тонн были перевезены по схеме «борт-в-борт» через Грецию, Румынию, Италию и Португалию. Это на 17% меньше, чем в январе. Около 700 тыс. тонн (рост на 1,6%) было отправлено в другие пункты назначения, включая пока не указанные.

Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что отгрузки дизельного топлива на внутренний рынок РФ в 2024 г. выросли на 6%.