Фото: freepik.com
Компании, занимающиеся страховкой перевозок российской нефти по Черному морю уведомили фрахтователей судов о повышении премии за «военные риски» из-за продолжения боевых действий. Это приведет к тому, что Россия будет больше тратиться на экспорт топлива, затраты на который и так выросли после начала СВО. Об этом пишет «Лента.ру» со ссылкой на Reuters.
Премия за «военный риск» увеличилась с 1 % от стоимости груза до 1,2-1,25 %. Теперь, как пишет издание, каждый рейс подорожает на 200 тыс. долларов за один танкер типа Suezmax (вмещает порядка 200 тысяч тонн нефти), если российское сырье будет поставляться в Индию.
Общая стоимость премии составил почти 1 млн долларов за танкер. При этом увеличение премии коснулось только танкеров с российской нефтью. Надбавка к грузам казахстанского топлива остается на том же уровне, что и раньше.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что Китай сократил закупки российской нефти из-за роста цен.
Граждане, накопившие страховой стаж 37 лет (женщины) и 42 года (мужчины), получают право выйти на пенсию на два года раньше…
Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков допустил введение в России пластиковых купюр – окончательное решение примут…
Китайская судоходная компания Sealegend Shipping в августе запустит первый регулярный еженедельный контейнерный маршрут в Европу через Северный…
Средняя зарплата россиян за год выросла на 12 процентов – до 109,1 тысячи рублей в апреле 2026 года. Прирост в два-два с половиной раза…
Страны Евросоюза столкнулись с риском повышения цен на энерго- и теплоснабжение в предстоящий зимний сезон. Причиной стала позиция правительства…
Аналитики платформы «Авито Подработки» зафиксировали значительное изменение структуры спроса на временную занятость в России. По итогам второго квартала…