Фото: freepik.com
Согласно международной морской базе данных Equasis, к началу июля текущего года Москва лишилась большей части теневого танкерного флота для перевозки нефти, передает Bloomberg.
В материале американского агентства говорится, что к настоящему времени компания Gatik Ship Management управляет лишь четырьмя судами, поскольку лишилась доступа к нескольким десяткам транспортных средств.
Так, еще в апреле флотилия индийской фирмы, которая помогала России перевозить нефть морским путем в условиях санкций, насчитывала порядка 42 танкеров. Однако, к июлю, как утверждает Bloomberg, численность судов сократилась на 38.
Уточняется, что произошло это на фоне потери доступа к страхованию транспортных средств в виду нарушения запрета стран «Большой семерки» на перевозку нефти из России, стоимость которой превышает 60 долларов за баррель.
Однако, суда, не находящиеся под коммерческим управлением Gatik продолжают заниматься перевозками российской нефти. При этом, структура собственности зарубежных фирм, под контролем которых находятся суда, остается неизвестной.
Как сообщает The Times of India, скидка на поставки российской нефти в Индию сократилась до 4 долларов с барреля. Подробнее об этом читайте в материале Агентства экономических новостей.
Финские таможенники, которые работали на пунктах пропуска на границе с Россией, в ближайшее время могут…
На индонезийском острове Бали начали фиксировать случаи мошенничества с арендой вилл, напоминающие известную схему певицы…
Работники предприятий по выпуску одежды и мебели за последний год получили заметное увеличение доходов. По…
Глава Центробанка России Эльвира Набиуллина рассказала о проблеме организаций, называемых «раздолжнителями», которые обещают гражданам помочь…
Снимать большие суммы наличных в России стало сложнее из-за новых правил, которые ввели для защиты…
Минимальный размер оплаты труда в России планируют постепенно увеличивать в ближайшие годы. К 2030 году…