Фото: freepik.com
Согласно международной морской базе данных Equasis, к началу июля текущего года Москва лишилась большей части теневого танкерного флота для перевозки нефти, передает Bloomberg.
В материале американского агентства говорится, что к настоящему времени компания Gatik Ship Management управляет лишь четырьмя судами, поскольку лишилась доступа к нескольким десяткам транспортных средств.
Так, еще в апреле флотилия индийской фирмы, которая помогала России перевозить нефть морским путем в условиях санкций, насчитывала порядка 42 танкеров. Однако, к июлю, как утверждает Bloomberg, численность судов сократилась на 38.
Уточняется, что произошло это на фоне потери доступа к страхованию транспортных средств в виду нарушения запрета стран «Большой семерки» на перевозку нефти из России, стоимость которой превышает 60 долларов за баррель.
Однако, суда, не находящиеся под коммерческим управлением Gatik продолжают заниматься перевозками российской нефти. При этом, структура собственности зарубежных фирм, под контролем которых находятся суда, остается неизвестной.
Как сообщает The Times of India, скидка на поставки российской нефти в Индию сократилась до 4 долларов с барреля. Подробнее об этом читайте в материале Агентства экономических новостей.
Президент Владимир Путин подписал закон о мониторинге цен на продовольственные товары по всей цепочке -…
С 1 сентября в России расширят годовой лимит сверхурочной работы до 240 часов вместо нынешних…
Экспорт зерна через порты Азовского моря практически остановился, а в Черном море ситуация осложнилась из-за…
Министерство иностранных дел Швеции вызвало временного поверенного в делах России в Стокгольме. Причиной стали удары…
МВД России призвало граждан не публиковать в соцсетях личную информацию о себе и близких. В…
Российские банки могут повышать ставки по вкладам даже при снижении ключевой ставки Центробанком. Такое решение…