Фото: freepik.com
К началу июля 2023 года Россия потеряла основную часть танкерного флота индийской компании Gatik Ship Management, который использовался для транспортировки нефти в другие страны. По данным международной морской базы данных Equasis, у компании осталось всего четыре судна, в то время как в апреле их численность составляла 42.
Одной из причин сокращения флота стала потеря доступа к страхованию транспортных средств из-за нарушения компанией установленного Западом потолка цен на нефть в $60 за баррель. Эта ситуация привела к сокращению числа судов на 38.
Несмотря на потерю большей части танкерного флота, оставшиеся суда продолжают транспортировку нефти из России. Четыре судна находятся под контролем различных зарубежных фирм, происхождение которых неизвестно.
В мае сообщалось, что Евросоюз (ЕС) планирует ввести санкции против «теневого флота» танкеров, используемых для тайной транспортировки нефти из России. Оценивалось, что стоимость такого «теневого флота» составляет $2,2 миллиарда.
Ранее в Центробанке России спрогнозировали, что годовая инфляция в стране превысит 4% уже в третьем квартале. Подробнее об этом читайте в материале Агентства Экономических Новостей.
Минсельхоз предложил меры поддержки для аграриев из регионов, где наблюдается избыток зерна. Документ опубликован на…
На фоне сложностей с поставками бензина и проблем с экспортом зерна в России вновь обсуждают…
С 1 января 2027 года в России начнет действовать мониторинг цен на 24 вида наиболее…
Отправили резюме, а в ответ — тишина. Вакансия висит неделями, статистика показывает «не просмотрено», и…
Цены на топливо в Британии продолжают расти седьмые сутки подряд на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке. Хуситы угрожают…
С 1 января 2027 года государство начнет отслеживать цены на 24 вида продуктов питания в России. Перечень товаров утвердило правительство…