Фото: freepik.com
К началу июля 2023 года Россия потеряла основную часть танкерного флота индийской компании Gatik Ship Management, который использовался для транспортировки нефти в другие страны. По данным международной морской базы данных Equasis, у компании осталось всего четыре судна, в то время как в апреле их численность составляла 42.
Одной из причин сокращения флота стала потеря доступа к страхованию транспортных средств из-за нарушения компанией установленного Западом потолка цен на нефть в $60 за баррель. Эта ситуация привела к сокращению числа судов на 38.
Несмотря на потерю большей части танкерного флота, оставшиеся суда продолжают транспортировку нефти из России. Четыре судна находятся под контролем различных зарубежных фирм, происхождение которых неизвестно.
В мае сообщалось, что Евросоюз (ЕС) планирует ввести санкции против «теневого флота» танкеров, используемых для тайной транспортировки нефти из России. Оценивалось, что стоимость такого «теневого флота» составляет $2,2 миллиарда.
Ранее в Центробанке России спрогнозировали, что годовая инфляция в стране превысит 4% уже в третьем квартале. Подробнее об этом читайте в материале Агентства Экономических Новостей.
В мае 2026 года производство нефтепродуктов в России сократилось на 13,5% по сравнению с аналогичным…
Производителей продуктов питания в России могут обязать уведомлять Роспотребнадзор о начале работы. Сейчас это требование…
Севастополь временно остался без электроснабжения после ночного удара Вооруженных сил Украины по объектам энергетической инфраструктуры,…
Правительство рассматривает возможность разделения отделений «Почты России» на две категории: коммерчески эффективные и социальные, сообщает…
Заместитель министра экономического развития Денис Тюпышев в интервью «Российской газете» рассказал о необратимых изменениях в…
В КПРФ опровергли информацию о том, что лидер партии Геннадий Зюганов предлагал изымать вклады у…