Федеральная антимонопольная служба высказалась по поводу предложения ввести отдельный тариф на перевозки угля по БАМу.
Специалисты отказались от такого нововведения. Согласно изначальной идее, это должно было принести дополнительный доход в казну государства, которые можно будет потратить на развитие самой магистрали. В РЖД редакции РБК заявили, что этот вопрос решался, но уже на повестке дня не стоит.
Ввести новый тариф предлагали именно перевозчики. По задумке РЖД, отдельную плату планировалось брать за провоз угля по Байкало-Амурской магистрали (БАМ) на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино.
Помимо ФАС, идею отдельного тарифа для некоторых грузов не поддержали и в Минэнерго. Об этом редакции рассказали в пресс-службе ведомства. По словам министерства, данный вопрос носит непубличный характер, поэтому никаких решений по нему не принято.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что турэксперт Месонжник назвал популярные туристические направления на майские праздники.
Белая икра может частично заменить красную на новогоднем столе, хотя о полном замещении говорить пока рано. Об этом…
Минтруд предложил установить на 2027 год квоту на привлечение работников из визовых стран в размере 382,8 тысячи разрешений, что…
Госдума приняла в первом чтении законопроект, меняющий порядок расчета налогов на недвижимость физических лиц с 2027 года. О деталях изменений…
Фьючерсы на золото и серебро 30 октября впервые с ноября 2025 года опустились ниже 3950 и 50 долларов за тройскую унцию соответственно.…
С 1 ноября в России вводится поэкземплярный учет растительных масел. Как сообщает РИА Новости со…
Красная икра на новогоднем столе может уступить место более доступному деликатесу из минтая. Пока стоимость…