Федеральная антимонопольная служба высказалась по поводу предложения ввести отдельный тариф на перевозки угля по БАМу.
Специалисты отказались от такого нововведения. Согласно изначальной идее, это должно было принести дополнительный доход в казну государства, которые можно будет потратить на развитие самой магистрали. В РЖД редакции РБК заявили, что этот вопрос решался, но уже на повестке дня не стоит.
Ввести новый тариф предлагали именно перевозчики. По задумке РЖД, отдельную плату планировалось брать за провоз угля по Байкало-Амурской магистрали (БАМ) на участке Комсомольск-на-Амуре — Ванино.
Помимо ФАС, идею отдельного тарифа для некоторых грузов не поддержали и в Минэнерго. Об этом редакции рассказали в пресс-службе ведомства. По словам министерства, данный вопрос носит непубличный характер, поэтому никаких решений по нему не принято.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что турэксперт Месонжник назвал популярные туристические направления на майские праздники.
Заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин заявил, что к 2030 году Донбасс и Новороссия должны выйти…
Совокупный объем налоговых поступлений от регионов Донбасса и Новороссии в 2025 году превысил 435 миллиардов рублей. Этот показатель…
Президент России Владимир Путин провел совещание, целиком посвященное социально-экономическому развитию воссоединенных субъектов. Встреча прошла в рабочем…
13 июня в Улан-Удэ прошла церемония закладки капсулы в основание путепровода через железнодорожные пути в микрорайоне Стеклозавод. Мероприятие приурочили…
Сервис планирования путешествий OneTwoTrip обнародовал исследование, посвященное бронированию отелей на июль 2026 года. Данные продемонстрировали резкий скачок…
Судьи в России, вышедшие на заслуженный отдых, получают не обычную страховую пенсию, а так называемое…