Фото: freepik.com / chandlervid85
Контейнерные порты в Средиземноморье оказались почти полностью загружены, это создает проблему мировым цепочкам поставок, пишет Financial Times.
Возникновение этой проблемы связано с перенаправлением судов через маршрут вокруг мыса Доброй Надежды из-за атак хуситов в Красном море. По словам исполнительного директора TTI Algericas, избежать серьезных заторов удается только при ограничениях новых поставок товаров.
До этого сообщалось, что выручка Суэцкого канала по итогам января упала на 47% из-за атак хуситов. Также глава администрации канала рассказал, что в январе на 36 % сократилось количество судов, прошедших через водную транспортную артерию.
Напомним, после начала обострения конфликта между Израилем и палестинским движением ХАМАС члены радикального йеменского движения «Ансар Аллах» начали атаковать связанные с Израилем суда. Всего хуситы атаковали не менее 98 судов.
Ранее Агентство экономических новостей писало, что судоходные компании стали чаще прибегать к услугам ЧВК на фоне атак хуситов.
Финские таможенники, которые работали на пунктах пропуска на границе с Россией, в ближайшее время могут…
На индонезийском острове Бали начали фиксировать случаи мошенничества с арендой вилл, напоминающие известную схему певицы…
Работники предприятий по выпуску одежды и мебели за последний год получили заметное увеличение доходов. По…
Глава Центробанка России Эльвира Набиуллина рассказала о проблеме организаций, называемых «раздолжнителями», которые обещают гражданам помочь…
Снимать большие суммы наличных в России стало сложнее из-за новых правил, которые ввели для защиты…
Минимальный размер оплаты труда в России планируют постепенно увеличивать в ближайшие годы. К 2030 году…