Фото: freepik.com / chandlervid85
Контейнерные порты в Средиземноморье оказались почти полностью загружены, это создает проблему мировым цепочкам поставок, пишет Financial Times.
Возникновение этой проблемы связано с перенаправлением судов через маршрут вокруг мыса Доброй Надежды из-за атак хуситов в Красном море. По словам исполнительного директора TTI Algericas, избежать серьезных заторов удается только при ограничениях новых поставок товаров.
До этого сообщалось, что выручка Суэцкого канала по итогам января упала на 47% из-за атак хуситов. Также глава администрации канала рассказал, что в январе на 36 % сократилось количество судов, прошедших через водную транспортную артерию.
Напомним, после начала обострения конфликта между Израилем и палестинским движением ХАМАС члены радикального йеменского движения «Ансар Аллах» начали атаковать связанные с Израилем суда. Всего хуситы атаковали не менее 98 судов.
Ранее Агентство экономических новостей писало, что судоходные компании стали чаще прибегать к услугам ЧВК на фоне атак хуситов.
Госдума приняла пакет законов, ужесточающих правила пребывания иностранцев в России. Теперь мигранты с любой судимостью…
Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме Андрей Исаев призвал россиян спокойнее относиться к ситуации…
С 1 августа 2026 года в России вступают в силу несколько изменений в личных финансах.…
В Краснодарском крае досрочно прекратили полномочия двух судей. Квалификационная коллегия судей региона приняла решение отстранить…
Председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов предложил ввести ежемесячные выплаты неработающим родителям по уходу за…
После атак беспилотников на склады Wildberries в Котовске и Электростали компания объявила о новых мерах…