Фото: freepik.com / chandlervid85
Контейнерные порты в Средиземноморье оказались почти полностью загружены, это создает проблему мировым цепочкам поставок, пишет Financial Times.
Возникновение этой проблемы связано с перенаправлением судов через маршрут вокруг мыса Доброй Надежды из-за атак хуситов в Красном море. По словам исполнительного директора TTI Algericas, избежать серьезных заторов удается только при ограничениях новых поставок товаров.
До этого сообщалось, что выручка Суэцкого канала по итогам января упала на 47% из-за атак хуситов. Также глава администрации канала рассказал, что в январе на 36 % сократилось количество судов, прошедших через водную транспортную артерию.
Напомним, после начала обострения конфликта между Израилем и палестинским движением ХАМАС члены радикального йеменского движения «Ансар Аллах» начали атаковать связанные с Израилем суда. Всего хуситы атаковали не менее 98 судов.
Ранее Агентство экономических новостей писало, что судоходные компании стали чаще прибегать к услугам ЧВК на фоне атак хуситов.
Литовский портал Lrytas сообщил, что глава МИД Литвы Кястутис Будрис в ближайшее время может лишиться…
Глава Минэкономразвития Максим Решетников на Петербургском экономическом форуме заявил, что ситуация на российском рынке труда…
Президент России Владимир Путин на встрече с руководителями мировых информагентств в Константиновском дворце рассказал, какие…
Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк выступил с резким заявлением в адрес Александра Лукашенко.…
Администрация США работает над новым пакетом санкций против России. Об этом заявил госсекретарь Марко Рубио.…
Россияне могут недополучать пенсии из-за ошибок работодателей. Об этом на Петербургском экономическом форуме заявила заместитель…