Фото: pixabay/Tho-Ge
В январе-марте 2024 года темпы снижения грузооборота российских портов составили 3,3 %. По итогам первых четырех месяцев текущего года показатель вырос до 4,3 %. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Сильнее всего эта ситуация повлияла на перевозки угля и нефтепродуктов. Экспорт снизился на фоне ремонтов на НПЗ и санкций. В сравнении с показателями 2023 года отставание по переработке грузов составило 12,8 млн тонн.
Наибольший ущерб от сокращения перевозок отмечается в Азовском и Черном морях. Там обработка грузов упала почти на 7 млн тонн. Так, экспорт угля упал на 21 %, нефти — на 18 %.
В Балтийском бассейне экспорт снизился на 2,2 млн тонн, в Дальневосточном — на 2,5 млн тонн, в Арктическом — на 2 млн тонн.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что РФПИ и Haiwei проинвестируют строительство терминала СУГ на Дальнем Востоке.
Глава Минэкономразвития Максим Решетников на Петербургском экономическом форуме заявил, что ситуация на российском рынке труда…
Президент России Владимир Путин на встрече с руководителями мировых информагентств в Константиновском дворце рассказал, какие…
Советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк выступил с резким заявлением в адрес Александра Лукашенко.…
Администрация США работает над новым пакетом санкций против России. Об этом заявил госсекретарь Марко Рубио.…
Россияне могут недополучать пенсии из-за ошибок работодателей. Об этом на Петербургском экономическом форуме заявила заместитель…
Пенсию бывшего главы «Роснано» Анатолия Чубайса направят на погашение многомиллиардного долга перед самой корпорацией. Об…