Фото: pixabay/Tho-Ge
В январе-марте 2024 года темпы снижения грузооборота российских портов составили 3,3 %. По итогам первых четырех месяцев текущего года показатель вырос до 4,3 %. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Сильнее всего эта ситуация повлияла на перевозки угля и нефтепродуктов. Экспорт снизился на фоне ремонтов на НПЗ и санкций. В сравнении с показателями 2023 года отставание по переработке грузов составило 12,8 млн тонн.
Наибольший ущерб от сокращения перевозок отмечается в Азовском и Черном морях. Там обработка грузов упала почти на 7 млн тонн. Так, экспорт угля упал на 21 %, нефти — на 18 %.
В Балтийском бассейне экспорт снизился на 2,2 млн тонн, в Дальневосточном — на 2,5 млн тонн, в Арктическом — на 2 млн тонн.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что РФПИ и Haiwei проинвестируют строительство терминала СУГ на Дальнем Востоке.
Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила увеличение максимальных выплат по ОСАГО за вред здоровью. Сейчас…
У бывшего руководителя корпорации «Роснано» Анатолия Чубайса появилось третье исполнительное производство. Приставы снова занялись арестом…
Объединенные Арабские Эмираты предупредили США о возможном отказе от доллара в нефтяных сделках. В случае…
Президент США Дональд Трамп пообещал выяснить, что случилось с 11 американскими учеными, которые пропали или…
С 1 мая 2026 года в России начнут действовать несколько изменений, которые коснутся пенсий, детских…
Федеральная антимонопольная служба выдала предупреждения крупным маркетплейсам Wildberries и Ozon. Компании обвиняются в навязывании продавцам…