Фото: pixabay/Tho-Ge
В январе-марте 2024 года темпы снижения грузооборота российских портов составили 3,3 %. По итогам первых четырех месяцев текущего года показатель вырос до 4,3 %. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Сильнее всего эта ситуация повлияла на перевозки угля и нефтепродуктов. Экспорт снизился на фоне ремонтов на НПЗ и санкций. В сравнении с показателями 2023 года отставание по переработке грузов составило 12,8 млн тонн.
Наибольший ущерб от сокращения перевозок отмечается в Азовском и Черном морях. Там обработка грузов упала почти на 7 млн тонн. Так, экспорт угля упал на 21 %, нефти — на 18 %.
В Балтийском бассейне экспорт снизился на 2,2 млн тонн, в Дальневосточном — на 2,5 млн тонн, в Арктическом — на 2 млн тонн.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что РФПИ и Haiwei проинвестируют строительство терминала СУГ на Дальнем Востоке.
Госдума приняла пакет законов, ужесточающих правила пребывания иностранцев в России. Теперь мигранты с любой судимостью…
Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме Андрей Исаев призвал россиян спокойнее относиться к ситуации…
С 1 августа 2026 года в России вступают в силу несколько изменений в личных финансах.…
В Краснодарском крае досрочно прекратили полномочия двух судей. Квалификационная коллегия судей региона приняла решение отстранить…
Председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов предложил ввести ежемесячные выплаты неработающим родителям по уходу за…
После атак беспилотников на склады Wildberries в Котовске и Электростали компания объявила о новых мерах…