Фото: freepik.com / aleksandarlittlewolf
Средние цены на автомобильные перевозки в мае выросли и достигли 66,4 рублей за километр. Рост стоимости тарифов связывают с сокращением парка автомобилей, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на экспертов логистической платформы «Монополия».
Часть компаний отказываются от автомобилей, приобретённых в лизинг, из-за сокращения оборотных средств. В 2023-2024 года маржинальности грузоперевозок достигла пика, а позже пошла на спад, считает директор по развитию «Монополии» Лев Стариковский.
Среди других факторов удорожания грузоперевозок эксперты называют ограниченное предложение на рынке труда и демпинг со стороны перевозчиков из Китая, чьи ставки на 30-40% ниже из-за дешевых кредитов.
Ранее в Ассоциации туристических агрегаторов (АТАГ) предложили ограничить возвращение сервисов для бронирования Booking и Airbnb в Россию.
Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков допустил введение в России пластиковых купюр – окончательное решение примут…
Китайская судоходная компания Sealegend Shipping в августе запустит первый регулярный еженедельный контейнерный маршрут в Европу через Северный…
Средняя зарплата россиян за год выросла на 12 процентов – до 109,1 тысячи рублей в апреле 2026 года. Прирост в два-два с половиной раза…
Страны Евросоюза столкнулись с риском повышения цен на энерго- и теплоснабжение в предстоящий зимний сезон. Причиной стала позиция правительства…
Аналитики платформы «Авито Подработки» зафиксировали значительное изменение структуры спроса на временную занятость в России. По итогам второго квартала…
Верховный суд России назначил на 10 августа рассмотрение иска об отмене регистрации федерального списка кандидатов…