«Известия»: Автосалоны не могут продать подорожавшие Kia и Volkswagen

Российские дилеры сталкиваются с трудностями в реализации отдельных автомобилей, представленных корейскими и европейскими брендами. Эксперты, опрошенные «Известиями», утверждают, что основной причиной является значительное повышение цен на такие машины.

Например, модели Kia Cerato и Kia Seltos 2022 года выпуска, а также Taos и Tiguan от немецкой Volkswagen, в различных комплектациях, вместе с Kodiaq и Karoq от чешской Skoda остаются в салонах в течение многих месяцев, не находя своих покупателей.

Отмечается, что Kia Cerato в самой доступной комплектации Luxe теперь стоит 2,3 миллиона рублей, по сравнению с 1,6 миллиона в 2022 году. За Seltos с минимальным набором функций теперь просят 2,3 миллиона рублей, что на 500 тысяч рублей дороже, чем в начале 2022 года.

Volkswagen Tiguan в базовой комплектации теперь доступен за 3,9 миллиона рублей к концу 2023 года, в то время как Chery Tiggo 7 Pro, принадлежащий к тому же классу, продаётся за 2,9 миллиона рублей.

Дректор розничных продаж дилерского центра «Авилон» Илья Петров отмечает, что эти модели теперь значительно проигрывают в ценовой конкуренции моделям из Китая. Эксперт в автомобильной отрасли Сергей Бургазлиев добавил, что для потенциальных покупателей важна цена, и также возможны сомнения по поводу приобретения автомобиля, для которого может быть проблематична поставка запчастей.

До 2022 года Kia, Volkswagen и Skoda были в топ-10 по продажам благодаря доступным ценам и выгодному обслуживанию. Однако с тех пор цены на них выросли на несколько десятков процентов, а параллельный импорт стал сложным для массового сегмента. Эксперты утверждают, что без снижения цен и проведения акций продажа остатков европейских и корейских автомобилей будет затруднительной, особенно при конкуренции со значительно более доступными моделями из Китая.

Ранее стало известно, что Skoda Rapid стала самой дорогой в обслуживании иномаркой. Подробнее читайте в материале Агентства экономических новостей.