Фото: pxhere.com
Авиакомпании решили попросить у властей новые меры государственной поддержки. Всего у перевозчиков три вопроса, которые, по их мнению, требуют вмешательства сверху.
С этими просьбами Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилась в Минтранс России, сообщает Коммерсант.
Первой мерой поддержки от властей, по версии перевозчиков, должны стать субсидии для эксплуатантов SSJ 100 на замену двигателей SaM-146 российско-французского СП PowerJet на отечественные аналоги. В качестве замены перевозчики предлагают использовать российские ПД-8, у которых пока нет сертификатов соответствия.
Причиной такой необычной просьбы стало то, что планов по ремоторизации отрасли нет в утвержденной правительством стратегии развития авиации до 2030 года.
Второй просьбой является распространение субсидий от властей для эксплуатантов SSJ 100, на новые Ту-214. Третьей — отмена требования об обязательном предоставлении банковских и государственных гарантий при покупке новых самолетов, а также их лизинге.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что профицит ПФР впервые превысил 1 трлн рублей.
Россиянам не рекомендуют брать отпуск в мае. Такое заявление сделала директор департамента по работе с…
Депутат Государственной думы Андрей Свинцов, которого накануне исключили из ЛДПР, не смог попасть в другие…
Цены на нефть и природный газ резко пошли вверх после того, как США и Израиль…
Утром 17 марта жители Санкт-Петербурга столкнулись с перебоями в работе мобильного интернета. Люди писали в…
В Государственную Думу внесли законопроект, который может изменить правила оплаты коммунальных услуг для семей. Авторами…
Всемирная продовольственная программа Организации Объединенных Наций подготовила тревожный прогноз. Если военный конфликт на Ближнем Востоке…