Фото: freepik.com / vecstock
После снятия запрета на экспорт дизельного топлива в России, который действовал в конце сентября и начале октября и привёл к сокращению объёмов производства, ожидалось восстановление производства в ноябре. Однако, по данным старшего аналитика Kpler по рынкам нефти Виктора Катоны, результаты оказались хуже прогнозов. Об этом информирует РБК.
Летом производство составляло 1,85-1,9 миллиона баррелей в сутки, но в ноябре был достигнут уровень в 1,8 миллиона баррелей. В октябре производство упало до 1,65 миллиона баррелей в сутки из-за перевода многих нефтеперерабатывающих заводов на производство мазута.
Аналитики компании прогнозируют, что в декабре объём производства может достичь летних показателей, вернув дизельному топливу долю в 33 процента от общего выпуска нефтепродуктов. Однако этому восстановлению может способствовать снижение производства авиатоплива, которое в ноябре показало самый слабый результат с момента завершения пандемии COVID-19.
Ранее Новак заявил, что продавать на АЗС премиальное ДТ разрешат при наличии базового. Подробнее читайте в материале Агентства экономических новостей.
Китай нарастил импорт российского сжиженного природного газа в январе-августе на 28,2%, до 5,15 млн тонн. Об этом свидетельствуют данные…
Принятый США закон об ужесточении санкций против России не изменит кардинально ситуацию для российской экономики. Такое мнение…
Банк России обсуждает создание реестра финансовых блогеров и правила их ответственности за советы, которые они дают подписчикам. Инициативу…
Урикское месторождение в Бурятии вошло в четверку крупнейших по запасам лития в России – его балансовые запасы оцениваются в 367,8 тысячи…
В финском муниципалитете Хумппила упразднили должности административного и технического директоров, а часть их функций начали выполнять с помощью искусственного интеллекта.…
Спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству, глава РФПИ Кирилл Дмитриев допустил совместную работу с партией «Альтернатива для…