Фото: Росморречфлот
Большой порт Санкт-Петербурга за прошлый год прибавил в весе. Речь идет о пяти новых морских линиях крупных копаний. Данную информацию приводят аналитики РБК Петербург. Мебельные компании Санкт-Петербурга пожаловались на падение продаж
Помимо крупных игроков, свои новые линии пытаются наладить и мелкие компании. Большинство из них — в пилотном режиме. Таким образом Северная столица пытается вернуть часть логистических потоков, которых они лишились в процессе радикальной трансформации международных линий.
Эксперты полагают, что у региона есть все шансы вернуть себе былой статус морского «окна в Европу» при наличии развитых новых линий и транспортного хаба. В 2022 году физический грузооборот портов Северной столицы из-за ухода многих мировых марок типа Maersk, CMA CGM, Hapag Lloyd и ONE с российского рынка, сократился. Объем валовой перевалки контейнеров упал втрое.
Несмотря на все отрицательные моменты, спрос на доставку грузов в Петербурге в разные страны есть. Например, перевозка фруктов.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что Международное энергетическое агентство (МЭА) сделало прогноз по ценам на электроэнергию в Европе в 2023 году.
Верховный суд России назначил на 10 августа рассмотрение иска об отмене регистрации федерального списка кандидатов…
Один из крупнейших производителей картонной упаковки для жидких пищевых продуктов в России временно остановил производство…
Американские власти обратились к российской стороне с просьбой освободить гражданина США Роберта Гилмана, который отбывает…
Президент Украины Владимир Зеленский заявил о подготовке специальной санкционной операции против России. Соответствующее сообщение он…
Власти страны и крупные нефтяные компании достигли договоренности о постепенном увеличении поставок горючего на независимые…
В Грузии правоохранительные органы инициировали уголовное производство в связи с появлением в интернете ложных сведений…