Бизнес

Промышленный эксперт Хазанов объяснил сложности с разворотом на Восток для отечественных сталеваров

СМИ сообщают о вводе новых мощностей по производству стали в Азии и на Ближнем Востоке. В связи с этим эксперты прогнозируют новые сложности с перенаправлением российской стали на Восток — рынок, и без того достаточно насыщенный этим сплавом. О том, как быть российским производителям, Агентство экономических новостей поговорило с экспертом в сфере металлургический промышленности, экономистом Леонидом Хазановым.

«Ситуация действительно сложная: расстояние до азиатского потребителя достаточно большое. Для российских компаний предпочтительнее был все-таки европейский рынок с его географической близостью и соответствующей скоростью доставки», — считает эксперт.

По словам экономиста, европейскому потребителю отправлять сталь можно было разными способами: грузовым составом по железной дороге, фурами по автомагистралям, грузовыми судами. В случае с поставками в Азию — грузовое судно отправить туда не получится, качество автодорог оставляет желать лучшего, а что касается железной дороги — восточный полигон РЖД и так забит углем, пробиться туда весьма сложно.

«При этом последние несколько месяцев цены на сталь серьезно падают как в Китае, так и в Индии, а наша продукция на азиатском рынке продается еще и с дисконтом. Фактически российским производителям приходится сбывать продукт либо с небольшой маржой, либо вообще с нулевой», — сетует Хазанов.

Скорей всего, производители будут продолжать продажи с целью расширения поставок: здесь наметилась некоторая перспектива на фоне оживления в Китае после прекращения очередного локдауна, связанного с пандемией коронавируса. Определенный спрос на российскую сталь есть в Индии.

Производство автомобилей в России упало на 60% за восемь месяцев

«Можно перенаправить потоки стали на внутренний рынок, но он однозначно не сможет «съесть» такого количества продукта: спрос серьезно ослаб, один только автопром чего стоит», — отмечает экономист.

Перенаправить экспорт в Африку и Латинскую Америку не получится: на обоих направлениях спрос традиционно низкий, а в Латинской Америке при этом достаточно своих производителей. Есть еще третий вариант — продолжать сокращать выплавку стали, но он сулит мало хорошего, ведь тогда отечественным металлургическим предприятиям придется не только останавливать доменные и электродуговые печи и снижать загрузку прокатных станков, но и отправлять сотрудников в вынужденный простой или в лучшем случае на ремонтные работы.

Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что Мосбиржа объявила расписание торгов в период государственных праздников в 2023 году.

Дмитрий Трофимов

Последние статьи

«Татнефть» ограничила продажу бензина и дизеля на всех АЗС в России

Сеть АЗС «Татнефть» ввела ограничения на продажу топлива по всей стране. Теперь бензин и дизель…

14 часов назад

Сделка США и Ирана может усложнить экспорт российской нефти

В ночь на 17 июня истекает срок действия американской лицензии на покупку российской нефти рядом…

19 часов назад

Минобороны расширило список болезней, с которыми не берут на контракт

С 15 июня в России начал действовать обновленный список медицинских противопоказаний для службы по контракту.…

23 часа назад

Крупнейший банк Португалии закроет счета россиянам с августа

Крупнейший государственный банк Португалии Caixa Geral de Depositos начал уведомлять российских клиентов о принудительном закрытии…

2 дня назад

Прокуратура запросила 13 лет для экс-начальника службы НИИ-1 ФСБ

В Реутовском гарнизонном военном суде прошли прения по делу подполковника Сергея Ефимова и бухгалтера Марины…

2 дня назад

Эксперт подсчитал минимальную пенсию для мужчин-курьеров в России

Мужчины-курьеры при стаже 43 года и зарплате 65 тысяч рублей в России могут рассчитывать на…

2 дня назад