Как сообщают участники рынка, вскоре ремонта китайский авто станет практически невозможен. И причин тому несколько, говорится в публикации издания Версия.
Дело в том, что на российских дорогах стало все больше машин из Поднебесной, при этом сама республика имеет одну жесткую традицию — вести бизнес на чужих рынках. О том, что запчастей вскоре не хватит, еще в начале мая рассказал член руководства Российского союза автосервисов Илья Плисов.
Согласно информации поставщиков запчастей, еще в прошлом году около 10% машин на рынке были китайскими, а сейчас таких уже 36%. При этом большая часть запчастей поставляется из Китая на поездах, которые из-за проблем с логистикой и так перегружены.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что крупнейшая компания-дистрибутор газа в Чехии была выставлена на продажу.