Фото: freepik.com/ freepik
Из-за бойкота терминала ОТЭКО в Тамани, который устроили недовольные высокими тарифами угольные компании, ОАО «РЖД» теряет средства, запланированные на развитие инфраструктуры подходов к портам Азово-Черноморского бассейна. Об этом пишет «Ъ» со ссылкой на письмо главы компании Олега Белозерова к первому вице-премьеру Андрею Белоусову.
Отмечается, что погрузка в январе с назначением в этот терминал рухнула на 41,7 % год к году (угля — на 48.5 %). При этом на февраль и март погрузки угля в порту не заявлены вообще.
Базовый размер ставки за перевалку угля через терминал составляет 24,5 доллара за тонну, но в контрактах значится сумма на 10-20 и даже 40 долларов выше, жаловались ранее угольные компании на повышение тарифов в порту Тамани.
Грузоотправители отмечают, что логистические затраты делают невозможным продажу угля на китайском рынке с прибылью.
По мнению Белозерова, решить проблему можно было бы контрактами ship or pay («вези или плати»). Однако топ-менеджер отметил, что РЖД уже пыталась договориться с ОТЭКО по этому вопросу, но владельцы терминала отказались идти навстречу.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что Россия сократила экспорт угля на 8 % в январе.
В России готовится изменение порядка назначения денежной помощи для некоторых категорий граждан. Премьер-министр Михаил Мишустин…
За три года в России резко изменилось отношение бизнеса к иностранным работникам. Сейчас уже 40%…
С 28 марта в Египте начнут действовать временные правила для сокращения потребления электроэнергии. Причиной стало…
Россиянам не рекомендуют брать отпуск в мае. Такое заявление сделала директор департамента по работе с…
Депутат Государственной думы Андрей Свинцов, которого накануне исключили из ЛДПР, не смог попасть в другие…
Цены на нефть и природный газ резко пошли вверх после того, как США и Израиль…