Фото: mostafa meraji/ unsplash.com
Поставки российских товаров в азиатские страны сталкиваются с транспортными проблемами, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на директора по развитию ГК TransAsia Logistics Аркадия Иванова.
Иванов заявил, что рынок сбыта стран Центральной Азии, Персидского залива и Индийского океана огромен. Например, население Афганистана, Ирана, Ирака и Пакистана достигает порядка 400 млн человек. Вместе с этим российский экспорт товаров через Иран в эти страны не налажен из-за ряда проблем.
В частности, расчеты с Ираном за экспорт-импорт и логистические услуги идут по принципу арабской хавалы (взаимозачет требований без создания финотчетности). Расчеты ведутся обычно в наличных.
Негативно на поставки влияют и дефицит инфраструктуры вкупе с обмелением каспийских портов.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что в России стабилизируются цены на пшеницу.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил – проект «Восток Ойл» обеспечит поставку 30 млн тонн нефти уже во второй…
Президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение на Рублево-Архангельской линии метро. Новая ветка объединила…
Грузооборот морских перевозок между Россией и Китаем в первом полугодии 2026 года вырос почти на 20% и составил 109…
Максимальный размер пособия по временной нетрудоспособности в России в 2027 году вырастет до 7 860,27 рубля в день. Об этом ТАСС…
Страны G20 договорились обмениваться данными о внедрении искусственного интеллекта в разных сферах экономики. Об этом заявил ТАСС министр…
Делать выводы о возвращении Zara на российский рынок только на основании регистрации товарного знака пока преждевременно. Такое мнение…