Угольные компании в России попросили власти расширить перевозки водным путем — по реке Амур или ускорить расширение Восточного полигона железных дорог для экспорта своей продукции, заявил «Коммерсантъ».
Бизнес в условиях санкций таким образом сформулировал предложения по поддержке отрасли, отраженных в докладе Минэнерго о реализации программы развития угольной промышленности до 2035 года.
Основные пункты предложений — это расширение Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и железнодорожной сети в Хабаровском крае. Также предложено увеличить пропускную способность погранпунктов на границе с Китаем.
По мнению промышленников, транспортировка угля по Амуру позволила бы снять часть нагрузки с узких мест БАМа. Также угольщики попросили о возможности госсубсидирования процентной ставки по кредитам.
Отметим, что в марте экспорт российского угля в годовом выражении сократился на 5 процентов, а в первом квартале — на 2,2 процента. В первый месяц весны Европа снизила импорт российского угля до 3 миллионов тонн — почти в два раза.
Производителей продуктов питания в России могут обязать уведомлять Роспотребнадзор о начале работы. Сейчас это требование…
Севастополь временно остался без электроснабжения после ночного удара Вооруженных сил Украины по объектам энергетической инфраструктуры,…
Правительство рассматривает возможность разделения отделений «Почты России» на две категории: коммерчески эффективные и социальные, сообщает…
Заместитель министра экономического развития Денис Тюпышев в интервью «Российской газете» рассказал о необратимых изменениях в…
В КПРФ опровергли информацию о том, что лидер партии Геннадий Зюганов предлагал изымать вклады у…
Вице-премьер Александр Новак провел совещание по ситуации на внутреннем топливном рынке. Он поручил Федеральной антимонопольной…