Угольные компании в России попросили власти расширить перевозки водным путем — по реке Амур или ускорить расширение Восточного полигона железных дорог для экспорта своей продукции, заявил «Коммерсантъ».
Бизнес в условиях санкций таким образом сформулировал предложения по поддержке отрасли, отраженных в докладе Минэнерго о реализации программы развития угольной промышленности до 2035 года.
Основные пункты предложений — это расширение Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и железнодорожной сети в Хабаровском крае. Также предложено увеличить пропускную способность погранпунктов на границе с Китаем.
По мнению промышленников, транспортировка угля по Амуру позволила бы снять часть нагрузки с узких мест БАМа. Также угольщики попросили о возможности госсубсидирования процентной ставки по кредитам.
Отметим, что в марте экспорт российского угля в годовом выражении сократился на 5 процентов, а в первом квартале — на 2,2 процента. В первый месяц весны Европа снизила импорт российского угля до 3 миллионов тонн — почти в два раза.
Экономист и основатель школы финансовой грамотности Pro.Finansy Ольга Гогаладзе в интервью агентству «Прайм» разъяснила механизм…
В России около 50 миллионов газовых баллонов, и почти 30 миллионов из них могут представлять…
Россияне, которые имеют трудовой стаж 30 лет и получали зарплату на уровне средней по стране,…
Председатель Банка России Эльвира Набиуллина предложила усовершенствовать систему контроля за наличием полисов ОСАГО у водителей.…
Отельеры Турции стараются не повышать цены, чтобы сохранить поток отдыхающих из России. Об этом заявила…
С начала года 47 отечественных и иностранных ритейлеров пересмотрели свое присутствие на российском рынке. Об…