В России продажи новых корейских автомобилей сократились в 2,4 раза

По итогам октября на учет в России поставили 1826 новых легковых машин от корейских брендов, что уступает результату того же месяца минувшего года в 2,4 раза. С таким заявлением в мессенджере Telegram выступил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Падение затронуло все марки из этой страны. Сбыт машин Kia просел на 51% до 854 штук, а показатели Hyundai упали на 69% до 512 автомобилей. В премиальном сегменте у марки Genesis учет рухнул на 93%: за месяц владельцы оформили лишь четыре машины против 58 штук годом ранее. Даже марка KGM с официальным присутствием в РФ потеряла 46% спроса и остановилась на отметке в 446 авто. По оценке Целикова, «корейская эпоха» навсегда покинула отечественный авторынок. В стране сохранится лишь гигантский автопарк из более чем 6 миллионов корейских машин, которые уже ездят по дорогам.

Перемены задели и китайский сектор. Прежде аналитики сообщали, что с января по сентябрь сбыт машин под марками из КНР в годовом расчете просел примерно на 100 тысяч штук. Зато за этот же срок отечественные марки, которые запустили при участии партнеров из Китая, нарастили результат примерно на 115 тысяч машин.

Впереди рынок ждет рост сборов. До этого действующий правовед и создатель канала «Юрист объясняет» в Telegram Евгений Фурин предупредил, что 1 января 2027 года власти проведут новую индексацию утильсбора для заводов и импортеров. Тарифы вырастут в пределах от 10% до 20% с учетом класса транспорта.

Ранее «Агентство экономических новостей» сообщало, что в апреле Россия сократила экспорт нефтепродуктов на 340 тысяч баррелей в сутки – до 2,2 миллиона, что стало историческим минимумом.