фото: freepik.com / 4045
Возвращение иностранных брендов в Россию может привести к увеличению нагрузки на логистику. Как отмечает Гарольд Власов, управляющий директор 3PL-оператора NC Logistic, отрасль может столкнуться с неожиданными последствиями. Об этом сообщает «Лента.ру».
Эксперт указывает, что не стоит ожидать, что привычные компании вернутся в прежнем формате, хотя такая возможность все же существует. Ключевым аспектом данного процесса станет готовность зарубежных компаний к локализации производства и использованию отечественных комплектующих, поскольку курс на импортозамещение останется в силе, а российские фирмы не будут готовы занять освободившиеся ниши.
Возвращение брендов, даже если и в ограниченном виде, способно создать дополнительные трудности для логистической сферы, учитывая, что после их ухода привычные цепочки поставок подверглись трансформации: маршруты были перенаправлены на страны такие как Китай, Индия и государства Ближнего Востока.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что АСВ приступило к взысканию активов у беглых банкиров в Израиле.
С 1 августа 2026 года в России проиндексируют пенсии работающим пенсионерам. Повышение затронет тех, кто…
Сеть АЗС «Татнефть» ввела ограничения на продажу топлива по всей стране. Теперь бензин и дизель…
В ночь на 17 июня истекает срок действия американской лицензии на покупку российской нефти рядом…
С 15 июня в России начал действовать обновленный список медицинских противопоказаний для службы по контракту.…
Крупнейший государственный банк Португалии Caixa Geral de Depositos начал уведомлять российских клиентов о принудительном закрытии…
В Реутовском гарнизонном военном суде прошли прения по делу подполковника Сергея Ефимова и бухгалтера Марины…