Фото: Ростех
Загрузка портов Дальнего Востока достигает 115%, при этом очереди отсутствуют. Об этом заявил глава Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин. Мишустин заявил, что Арктика и Дальний Восток требуют особого внимания
«Несмотря на то, что поступило более 260 тыс. контейнеров, на 2% больше, чем в прошлом году, такого столпотворения мы не наблюдаем. Загрузка отдельных площадок портов составляет от 95 до 115%», — отметил он.
Ладыгин подчеркнул, что проблему удалось решить, снизив период проведения досмотра почти в два раза. Кроме того, уменьшился совокупный срок выпуска до пяти с половиной часов, безрисковые декларации занимают не более одного часа.
Специалист добавил, что в течение этого года изменилась структура перевозчиков. В частности, если в январе-марте 27% всех перевозок приходилось на датский Maersk, который к июлю постепенно приостановил работу, 21% — на корейского перевозчика Sinokor, а российская группа Fesco ввозила 14% товаров, то к сентябрю ситуация существенно изменилась.
Ранее Агентство Экономических Новостей писало, что объем параллельного импорта на Дальнем Востоке превысил 48 тыс. тонн.
Лидер фракции «Справедливая Россия» Сергей Миронов предложил поднять минимальный размер оплаты труда в России до…
С мая в России вступают в силу новые законы. Председатель Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что…
Бывший замглавы Минприроды Денис Буцаев уехал из России. 22 апреля премьер-министр Михаил Мишустин подписал документ…
В Петербурге директора по информационной безопасности могут зарабатывать до 1,2 миллиона рублей в месяц. В…
В России только в одном регионе средняя пенсия перешагнула отметку в 42 тысячи рублей. Это…
Российско-французская школа Le Sallay, созданная специально для детей русскоязычных эмигрантов, объявила о банкротстве. Учреждение закрылось…