Фото: Ростех
Загрузка портов Дальнего Востока достигает 115%, при этом очереди отсутствуют. Об этом заявил глава Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин. Мишустин заявил, что Арктика и Дальний Восток требуют особого внимания
«Несмотря на то, что поступило более 260 тыс. контейнеров, на 2% больше, чем в прошлом году, такого столпотворения мы не наблюдаем. Загрузка отдельных площадок портов составляет от 95 до 115%», — отметил он.
Ладыгин подчеркнул, что проблему удалось решить, снизив период проведения досмотра почти в два раза. Кроме того, уменьшился совокупный срок выпуска до пяти с половиной часов, безрисковые декларации занимают не более одного часа.
Специалист добавил, что в течение этого года изменилась структура перевозчиков. В частности, если в январе-марте 27% всех перевозок приходилось на датский Maersk, который к июлю постепенно приостановил работу, 21% — на корейского перевозчика Sinokor, а российская группа Fesco ввозила 14% товаров, то к сентябрю ситуация существенно изменилась.
Ранее Агентство Экономических Новостей писало, что объем параллельного импорта на Дальнем Востоке превысил 48 тыс. тонн.
В финском муниципалитете Хумппила упразднили должности административного и технического директоров, а часть их функций начали выполнять с помощью искусственного интеллекта.…
Спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству, глава РФПИ Кирилл Дмитриев допустил совместную работу с партией «Альтернатива для…
Президент России Владимир Путин по итогам заседания президиума Госсовета поручил правительству принять дополнительные меры по сокращению дефицита…
Президент России Владимир Путин поручил увеличить долю безналичной оплаты в общественном транспорте, сохранив при этом возможность…
Дальневосточная рыбопромышленная управляющая компания отказалась от экспорта красной рыбы и икры в условиях ограниченного вылова. Об этом на полях Международного…
Венгрия планирует полностью отказаться от российского газа уже через год — к октябрю 2027-го. Об…