freepik.com
Перевозка грузов из России и Беларуси стала причиной политического и экономического конфликтов двух сторон — дружественных и недружественных стран.
Объектом неприязни литовской госкомпании Lietuvos Geležinkeliai («Железные дороги Литвы») стали поставки из России и Белоруссии. Дело в том, что глава корпорации Эгидиюс Лазаускас выступил с заявлением о нежелании иметь дело с теми поставщиками, которые являются рискованными. Также руководитель Lietuvos Geležinkeliai отметил, что его компания не готова зарабатывать деньги любой ценой, сообщает ТАСС.
Главным приоритетом Lietuvos Geležinkeliai , говорит его руководитель, является максимальное отстранение как от рынка России, так и от белорусского. Эгидиюс Лазаускас также отметил, что отказ от поставки грузов аргументирован также тем, что компания не может контролировать товары, которые включены в санкционные списки.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что спрос на квадратные метры в Дубае вырос на 35% в январе 2023 года за месяц.
В Свердловской области восемь тонн мандаринов из Китая, в которых обнаружили карантинного вредителя, все же…
После единого дня голосования 20 сентября состав Совета Федерации может обновиться почти на треть. Свои…
В Швейцарии впервые зафиксировали случаи отказа гражданам России во въезде в страну для получения медицинской…
Прибрежная территория рядом с поместьем Аллы Пугачевой в подмосковном Солнечногорске продана на аукционе за 14…
Юрист Александр Хаминский, руководитель Центра правопорядка в Москве, прокомментировал информацию о доходах рэпера Канье Уэста…
Федеральная антимонопольная служба начала следить за ценами на топливо. Ведомство возбудило 41 дело против нефтяных…