freepik.com
Перевозка грузов из России и Беларуси стала причиной политического и экономического конфликтов двух сторон — дружественных и недружественных стран.
Объектом неприязни литовской госкомпании Lietuvos Geležinkeliai («Железные дороги Литвы») стали поставки из России и Белоруссии. Дело в том, что глава корпорации Эгидиюс Лазаускас выступил с заявлением о нежелании иметь дело с теми поставщиками, которые являются рискованными. Также руководитель Lietuvos Geležinkeliai отметил, что его компания не готова зарабатывать деньги любой ценой, сообщает ТАСС.
Главным приоритетом Lietuvos Geležinkeliai , говорит его руководитель, является максимальное отстранение как от рынка России, так и от белорусского. Эгидиюс Лазаускас также отметил, что отказ от поставки грузов аргументирован также тем, что компания не может контролировать товары, которые включены в санкционные списки.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что спрос на квадратные метры в Дубае вырос на 35% в январе 2023 года за месяц.
В Трудовом кодексе РФ с 1 марта 2027 года появится официальное понятие «стажировка» — изменения…
В январе–июле 2026 года средние зарплаты выше 500 тысяч рублей зафиксировали в девяти отраслях российской…
Первый зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш (ЛДПР) предложил включить услуги сиделок…
Президент США Дональд Трамп объяснил отказ от введения новых санкций против России опасениями сорвать переговоры…
Действующий лимит налогового вычета при покупке квартиры в 2 млн рублей давно не соответствует реальной…
Повышение налога на прибыль даже на 1–2 процентных пункта может серьезно ударить по инвестициям в…