По мнению ряда экспертов, диверсии на нитках «Северных потоков» не поспособствует росту европейского рынка СПГ. В качестве одного из аргументов приводят разрыв контракта на поставку СПГ у будущего американского экспортера Driftwork компаниями Vitol и Shell, что откладывает начало полноценного строительство по производству сжиженного газа. О будущем СПГ в ЕС Агентству экономических новостей рассказал кандидат экономических наук, финансовый аналитик Михаил Беляев.
«Дефицит газа в целом и СПГ в частности — а теперь, после сильного ослабления позиций трубопроводного газа, СПГ является доминирующим на рынке — это ситуация не столько экономического характера. Это вопрос именно физического дефицита данного вида энергосырья на европейском рынке», — подчеркивает экономист.
По его словам, невозможно решить эту проблему исключительно экономическими мерами. В этом как раз заключается самая большая ошибка новой Премьер-министра Великобритании Лиз Трасс: она пытается «лечить» сложившийся в Соединенном Королевстве кризис как экономический, хотя на самом деле необходимо физически восполнить дефицит топлива. Надежды на экономические меры у Европы могли быть, пока сохранялись нити «Северных потоков», теперь они ушли в прошлое.
«Повышением цен, попытками заключить новые контракты этот кризис не лечится. Да, заключить новые контракты можно, но в ситуации, когда дефицит топливных и сырьевых ресурсов грозит деградацией и крахом экономике, причем неподлежащем реставрации, серьезные контракты заключаются с большой осторожностью, ведь на неустойчивую экономическую площадку мало кто приходит с большими инвестициями», — отмечает эксперт.
Die Zeit: Попытка Шольца договориться с Трюдо о поставках СПГ закончилась проваломБеляев указывает на приведенный выше кейс с разрывом контрактов о поставках СПГ компаниями Shell и Vitol с американской Driftwork, утверждая, что это первый звонок. По его словам, европейским странам необходимо принять срочные меры для восполнения дефицита газа в любом виде, тогда уже можно будет придумывать что-то другое для восстановления или хотя бы стабилизации экономики в текущем положении. Все остальные чисто экономические меры, особенно финансового характера, не имеют практически никакого смысла, ведь это «лекарство от другой болезни».
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что Кабмин выделил 6 млрд рублей на разработку оборудования для сжижения газа.
С 1 сентября в России меняются правила пассажирских перевозок на электричках и автобусах: билеты можно будет купить с помощью биометрии, а перевозчики…
Более половины россиян за последний год стали внимательнее следить за финансовыми новостями, а 37% открыли вклад или накопительный…
Цены на авиабилеты и провоз багажа необходимо заморозить – государство должно взять тарифы авиакомпаний под прямой контроль. С таким…
С 1 сентября семьи при рождении или усыновлении второго и последующих детей получат право на ипотечные каникулы сроком до полутора…
Tesla рассматривает возможность продажи своего китайского подразделения или выделения его в отдельную структуру. По данным The Wall…
Акционерное общество «Ереванский коньячно-винно-водочный комбинат «Арарат» перешло под управление и охрану Республики Армения. Предприятие принадлежало…