Финансист Бархота: ограничения на автокредиты связаны с ценами на автомобили

С 1 апреля Центральный банк вводит новые правила для выдачи ипотечных и автомобильных кредитов. Теперь банки будут более тщательно отбирать клиентов и анализировать их финансовые возможности, чтобы определить, какие суммы и на какой срок они могут предоставить. Об этом сообщил эксперт финансового рынка Андрей Бархота в беседе с 360.ru.

Он отметил, что в настоящее время рынок автокредитования переживает серьезный кризис. «Эти лимиты, которые вводятся по ипотекам и автокредитам, это так называемые количественные ограничения», — объяснил эксперт. Он отметил, что Центральный банк России уже несколько лет назад говорил о необходимости введения таких мер, но все надеялись, что этого удастся избежать.

Он отметил, что за последние три года, в течение которых ассортимент автомобилей на российском рынке претерпел значительные изменения, их стоимость увеличилась на 30%. В результате автомобили стали стоить «сумасшедших денег». Это привело к тому, что стоимость однокомнатной квартиры в Подмосковье теперь сопоставима со стоимостью нового автомобиля. В связи с этим Центральный банк начал рассматривать автокредиты как потенциально рискованные, аналогично ипотечным кредитам, как пояснил специалист в области финансов.

До введения новых ограничений рынок автокредитования в России был практически неконтролируемым. Крупные международные автопроизводители имели дочерние банки, которые предоставляли россиянам кредиты на покупку автомобилей. Теперь таких банков и льготных программ нет. При покупке автомобиля в кредит россиянин тратит столько же, сколько на однокомнатную квартиру в Московской области.

Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что в России некоторые автодилеры начали снижать цены на свои модели.