Из-за новых правил захода в порты России резко выросла стоимость судового топлива

Значительный рост стоимости судового топлива наблюдается в России после введения новых правил допуска иностранных судов в российские порты.

Как пишет РБК, с 21 июля часть флота приходится простаивать на рейдах в ожидании разрешения на швартовку, что, в свою очередь, увеличило операционные издержки перевозчиков.

По данным Центра ценовых индексов, ставки фрахта нефтяных танкеров на маршрутах в Индию и Китай выросли в среднем на 8,3% за неделю с 21 по 27 июля, несмотря на 25-процентное снижение объемов нефтяного экспорта.

Наиболее заметный скачок цен зафиксировали на бункеровочное топливо MGO — в Балтийском и Азово-Черноморском бассейнах стоимость повысилась на 13-18% — до $833-852 за тонну. На Дальнем Востоке цена увеличилась на 10,3% до $828 за тонну.

Ранее сообщалось, что за июль 2025 года доходы России от нефтегазового сектора снизились на 27%.