Фото: freepik.com / www.slon.pics
Значительный рост стоимости судового топлива наблюдается в России после введения новых правил допуска иностранных судов в российские порты.
Как пишет РБК, с 21 июля часть флота приходится простаивать на рейдах в ожидании разрешения на швартовку, что, в свою очередь, увеличило операционные издержки перевозчиков.
По данным Центра ценовых индексов, ставки фрахта нефтяных танкеров на маршрутах в Индию и Китай выросли в среднем на 8,3% за неделю с 21 по 27 июля, несмотря на 25-процентное снижение объемов нефтяного экспорта.
Наиболее заметный скачок цен зафиксировали на бункеровочное топливо MGO — в Балтийском и Азово-Черноморском бассейнах стоимость повысилась на 13-18% — до $833-852 за тонну. На Дальнем Востоке цена увеличилась на 10,3% до $828 за тонну.
Ранее сообщалось, что за июль 2025 года доходы России от нефтегазового сектора снизились на 27%.
Составлен рейтинг регионов по доступности бензина. Больше всего топлива на среднемесячную зарплату могут купить жители…
Россия намерена в 2026 году договориться о безвизовом въезде с Малайзией, Индонезией и Кувейтом. Об…
Председатель Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли Станислав Богданов в интервью ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме заявил,…
На полях Петербургского международного экономического форума губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал в интервью ТАСС, как роботизация…
На полях Петербургского международного экономического форума руководитель департамента по конкурентной политике Москвы Кирилл Пуртов раскрыл актуальные показатели…
Министерство промышленности и торговли не собирается в ближайшее время корректировать список товаров, разрешенных к ввозу по параллельному импорту. Такую позицию…