Параметры аэропортового сбора определят в 2025 году

Минтранс и Росавиация до 1 июня 2025 года намерены утвердить параметры инфраструктурного сбора, который позволит возвращать вложенные в аэродромы средства. На форуме «Транспорт России» обсуждались меры по снижению нагрузки на пассажиров и грузоотправителей. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров отметил, что к 2030 году авиаподвижность населения должна вырасти в 1,5 раза, до 121 млн пассажиров в год. Об этом сообщает Российская газета.

За шесть лет планируется построить и реконструировать 133 аэродрома с бюджетом в 522 млрд рублей, из которых 366 млрд выделит федеральный бюджет, 29 млрд – регионы, а 128 млрд привлекут через концессии. По словам замруководителя Росавиации Натальи Андриановой, разрабатываются законодательные изменения для введения сбора. Эксперт Олег Пантелеев подчеркнул, что аэропортам нужен механизм возврата инвестиций в перроны и ВПП. Он отметил, что авиакомпании выступают посредником, но оплачивать расходы в итоге будут пассажиры и грузоотправители.

Директор компании С7 Игорь Веретенников предложил регулировать цены на услуги аэропортов, которые сейчас составляют до 60% стоимости рейса. В Шереметьево внедрение ПО «Цифровой двойник» экономит до 1 млрд рублей в год, а биометрия может снизить расходы на 11%.

Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что 34 самолёта A320/А321neo приостановили полеты в РФ.