Фото: unsplash.com / Pere Jurado
Себестоимость перевозки одного пассажира в казанском метро, трамваях и троллейбусах составляет приблизительно 63 рубля. При этом водители получают по 1 рублю за каждого пассажира. Об этом сообщает портал «Бизнес Online» со ссылкой на МУП «Метроэлектротранс».
«Вопрос очень провокационный, потому что если считать себестоимость по бухучету, то она у нас огромная: перевозка одного пассажира около 63 рублей нам обходится. Если игнорировать амортизацию, то себестоимость составляет около 45–46 рублей на человека, учитывая уровень заработной платы, который мы предлагаем. Хотя он не соответствует современным требованиям», — отметил генеральный директор организации Айдар Абдулхаков.
Он объяснил, что такая высокая цифра обусловлена сложностью ведения раздельного бухгалтерского учета для трамваев, троллейбусов и метро, а также значительными амортизационными расходами.
Заместитель гендиректора «Метроэлектротранса» Алексей Варин отметил, что водителям всё равно интересно работать за 1 рубль с каждого пассажира. С начала года стоимость проезда в общественном транспорте Казани возросла до 42 рублей при оплате наличными и 38 рублей при расчете по карте.
Ранее Агентство экономических новостей информировало, что экспортная пошлина на пшеницу из России с 21 августа вырастет более чем в 3 раза.
Глава Центробанка России Эльвира Набиуллина рассказала о проблеме организаций, называемых «раздолжнителями», которые обещают гражданам помочь…
Снимать большие суммы наличных в России стало сложнее из-за новых правил, которые ввели для защиты…
Минимальный размер оплаты труда в России планируют постепенно увеличивать в ближайшие годы. К 2030 году…
Выпускникам школ, которым предстоит сдавать Единый государственный экзамен по русскому языку, стоит внимательнее подбирать слова…
С 2026 года в России начали действовать поправки, касающиеся налогов на недвижимость. Об этом в…
К концу 2026 года в России останется меньше 300 банков. Такой прогноз дали специалисты рейтингового…