Фото: unsplash.com / Pere Jurado
Себестоимость перевозки одного пассажира в казанском метро, трамваях и троллейбусах составляет приблизительно 63 рубля. При этом водители получают по 1 рублю за каждого пассажира. Об этом сообщает портал «Бизнес Online» со ссылкой на МУП «Метроэлектротранс».
«Вопрос очень провокационный, потому что если считать себестоимость по бухучету, то она у нас огромная: перевозка одного пассажира около 63 рублей нам обходится. Если игнорировать амортизацию, то себестоимость составляет около 45–46 рублей на человека, учитывая уровень заработной платы, который мы предлагаем. Хотя он не соответствует современным требованиям», — отметил генеральный директор организации Айдар Абдулхаков.
Он объяснил, что такая высокая цифра обусловлена сложностью ведения раздельного бухгалтерского учета для трамваев, троллейбусов и метро, а также значительными амортизационными расходами.
Заместитель гендиректора «Метроэлектротранса» Алексей Варин отметил, что водителям всё равно интересно работать за 1 рубль с каждого пассажира. С начала года стоимость проезда в общественном транспорте Казани возросла до 42 рублей при оплате наличными и 38 рублей при расчете по карте.
Ранее Агентство экономических новостей информировало, что экспортная пошлина на пшеницу из России с 21 августа вырастет более чем в 3 раза.
С новым порядком налогообложения процентов по банковским вкладам могут столкнуться около 6 миллионов россиян —…
Семья из Иванова купила путевку за 263 тысячи рублей, по условиям которой туроператор должен был…
В 44 субъектах России региональные власти и независимые АЗС заключили 125 соглашений по стабилизации цен…
В Трудовом кодексе РФ с 1 марта 2027 года появится официальное понятие «стажировка» — изменения…
В январе–июле 2026 года средние зарплаты выше 500 тысяч рублей зафиксировали в девяти отраслях российской…
Первый зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш (ЛДПР) предложил включить услуги сиделок…