Фото: Общественная Служба Новостей
Стоимость запчастей на грузовые вагоны, по данным Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), выросла на 17% к декабрю 2024 года, достигнув 120 тыс. руб. за вагон, капитальный ремонт подорожал на 16%, до 175,9 тыс. руб. Это самые высокие расценки за последние три года. Об этом сообщает РБК.
Владимир Савчук, заместитель гендиректора ИПЕМ, отметил, что последняя значительная динамика цен была зафиксирована в январе 2024 года. Также, в Rollingstock Agency (RSA) сообщили, что в начале 2025 года стоимость деповского ремонта составила 125–130 тыс. руб., а капитального — около 180 тыс. руб. Повышение цен обусловлено увеличением издержек ремонтных компаний, ужесточением требований к качеству ремонта и ростом зарплат.
В 2024 году объем планового ремонта вагонов составил 448,7 тыс. единиц, что на 8,3% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако рынок сталкивается с дефицитом вагонов для капитального ремонта, что также влияет на рост цен.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что снижение ключевой ставки может обрушить цены в России.
Депутат Законодательного собрания Челябинской области Валерий Филиппов отправился в зону специальной военной операции. Об этом…
В управлении ФСБ по Свердловской области провели социальный эксперимент в Telegram. Сотрудники разместили объявления, стилизованные…
Аналитики подсчитали, какую зарплату нужно получать, чтобы выйти на максимальную страховую пенсию. По действующей системе,…
Первый заместитель министра экономического развития Крыма Роман Хитущенко сообщил, что средняя зарплата в республике по…
Средняя стоимость топлива в Америке достигла максимальной отметки за последние 3,5 года. По данным Американской…
В отношении бывшего заместителя министра обороны Тимура Иванова судебные приставы открыли исполнительные производства. Общая сумма…