Фото: Общественная Служба Новостей
Стоимость запчастей на грузовые вагоны, по данным Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), выросла на 17% к декабрю 2024 года, достигнув 120 тыс. руб. за вагон, капитальный ремонт подорожал на 16%, до 175,9 тыс. руб. Это самые высокие расценки за последние три года. Об этом сообщает РБК.
Владимир Савчук, заместитель гендиректора ИПЕМ, отметил, что последняя значительная динамика цен была зафиксирована в январе 2024 года. Также, в Rollingstock Agency (RSA) сообщили, что в начале 2025 года стоимость деповского ремонта составила 125–130 тыс. руб., а капитального — около 180 тыс. руб. Повышение цен обусловлено увеличением издержек ремонтных компаний, ужесточением требований к качеству ремонта и ростом зарплат.
В 2024 году объем планового ремонта вагонов составил 448,7 тыс. единиц, что на 8,3% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако рынок сталкивается с дефицитом вагонов для капитального ремонта, что также влияет на рост цен.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что снижение ключевой ставки может обрушить цены в России.
С 1 января 2027 года в России начнется сквозной мониторинг цен на наиболее социально значимые…
С 2 декабря гражданам, не оплатившим имущественные налоги вовремя, начнут начислять пени. За каждый день…
В Иволгинском районе Бурятии готовятся к строительству логистического комплекса Ozon — первые земляные работы на…
В 2025 году Германию покинули почти 289 тысяч граждан — это антирекорд за весь период…
Заксобрание Ленинградской области рассмотрело законопроект о повышении стоимости патента для иностранных работников с 8 до…
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил полностью ликвидировать в России микрофинансовые организации. По его словам, проект…