Фото: Общественная Служба Новостей
Стоимость запчастей на грузовые вагоны, по данным Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), выросла на 17% к декабрю 2024 года, достигнув 120 тыс. руб. за вагон, капитальный ремонт подорожал на 16%, до 175,9 тыс. руб. Это самые высокие расценки за последние три года. Об этом сообщает РБК.
Владимир Савчук, заместитель гендиректора ИПЕМ, отметил, что последняя значительная динамика цен была зафиксирована в январе 2024 года. Также, в Rollingstock Agency (RSA) сообщили, что в начале 2025 года стоимость деповского ремонта составила 125–130 тыс. руб., а капитального — около 180 тыс. руб. Повышение цен обусловлено увеличением издержек ремонтных компаний, ужесточением требований к качеству ремонта и ростом зарплат.
В 2024 году объем планового ремонта вагонов составил 448,7 тыс. единиц, что на 8,3% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако рынок сталкивается с дефицитом вагонов для капитального ремонта, что также влияет на рост цен.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что снижение ключевой ставки может обрушить цены в России.
В Санкт-Петербурге самые большие зарплаты предлагают финансовым директорам, агентам по недвижимости и коммерческим директорам. Они…
Иностранные туристы массово отказываются от поездок в Россию на майские праздники. Объем отмен достиг половины…
В России за первые два месяца 2026 года резко выросло число убыточных банков. По данным…
Федеральная антимонопольная служба выдала предостережения нескольким экспертам из-за их публичных заявлений в СМИ о возможном…
Министерство иностранных дел России разослало всем зарубежным дипломатическим миссиям ноту с требованием эвакуировать своих сотрудников…
МВД России предложило провести эксперимент по организованному набору иностранных работников с 2027 по 2030 год.…