Фото: flickr.com / Sergiy Tkachenko
Ассоциация «Национальный совет такси» (НСТ) обратилась в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой проверить «АвтоВАЗ» на возможное завышение цен на автомобили Lada Granta и Lada Vesta для таксомоторных компаний. Согласно письму исполнительного директора НСТ Наталии Лозинской, доля автомобилей российского производителя в таксопарках растет и уже превышает 50% в потоке новых машин, создавая зависимость от политики «АвтоВАЗа». Об этом сообщает Lenta.Ru.
Приводятся данные, что цены на автомобили эконом-класса в России с 2021 по 2023 год выросли на 28%, а на Granta и Vesta — в 1,6 и 1,8 раза соответственно. НСТ считает, что такой рост стоимости необоснован, наносящий ущерб перевозчикам и снижает конкуренцию.
Представители сервиса «Максим» добавляют, что срок окупаемости автомобилей в регионах увеличился до пяти лет, а не трех, как раньше. Некоторые эксперты считают, что обращение НСТ связано с попыткой «АвтоВАЗа» влиять на принятие закона о локализации производства автомобилей для такси, что может привести к монополизации и снижению качества.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что автоэксперты назвали самые распространенные в российском такси автомобили.
В Санкт-Петербурге самые большие зарплаты предлагают финансовым директорам, агентам по недвижимости и коммерческим директорам. Они…
Иностранные туристы массово отказываются от поездок в Россию на майские праздники. Объем отмен достиг половины…
В России за первые два месяца 2026 года резко выросло число убыточных банков. По данным…
Федеральная антимонопольная служба выдала предостережения нескольким экспертам из-за их публичных заявлений в СМИ о возможном…
Министерство иностранных дел России разослало всем зарубежным дипломатическим миссиям ноту с требованием эвакуировать своих сотрудников…
МВД России предложило провести эксперимент по организованному набору иностранных работников с 2027 по 2030 год.…