Фото: freepik.com/ freepik
Специалисты Минфина не видят взаимосвязи между сокращением выплат демпфера по автомобильному топливу с повышением его стоимости. Ведомство ожидает от Минэнерго РФ предложения, ориентированные на компенсацию выросших впоследствии выплат.
«Увязывать подорожание с изменениями демпфера, на мой взгляд, не совсем корректно. В первую очередь надо смотреть на процессы, которые происходили на внутреннем рынке, — подчеркнул замглавы Минфина РФ Алексей Сазанов. — Если анализировать статистику, невооруженным глазом видно, что если в 2021 году за семь месяцев объем дизеля для получения демпфера был заявлен в размере 21,1 миллиона тонн, то за семь месяцев 2023 года – уже 28,7 миллиона».
По словам заместителя министра финансов, это должно означать 30-процентное повышение предложения на внутреннем рынке страны. Однако, на деле все произошло немного иначе. Определенные объемы, которые НПЗ реализовывали внутри государства, и за которые они получали выплаты, закупали у них перекупщики с целью вывоза за границу. Предложение на внутреннем рынке, следовательно, упало.
«На мой взгляд, именно в этом главная причина роста цен, а не в корректировке демпфера», — резюмировал Сазанов.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что розничные цены на бензин и дизель снижаются в Москве вторую неделю подряд.
Российский путешественник предупредил туристов о строгих запретах в Таиланде. По его словам, королевство нельзя назвать…
Финансовые организации России в январе 2026 года временно ограничили доступ к 2-3 миллионам банковских карт…
За первые недели января в России зафиксировали снижение розничных цен на ряд продуктов питания. Самое…
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку по жалобе жительницы Ямала. Женщина уже…
Арбитражный суд Пермского края утвердил график погашения долгов для бывшего министра культуры региона. Александр Протасевич…
В конце февраля в России ожидается сокращенная рабочая неделя. Об этом РИА Новости сообщила депутат…