Зимние шины в этом сезоне подорожали примерно на 10% по сравнению с прошлым годом

Увеличение цен обусловлено несколькими факторами, включая инфляцию, рост стоимости сырья, дефицит и увеличение затрат на рабочую силу, что характерно для всей отечественной промышленности. В частности, рост цен на импортные компоненты, необходимые для улучшения характеристик резины, также способствует подорожанию.

Несмотря на это, дефицита зимних колес в России не наблюдается. Мощности отечественного шинного производства превышают сезонный спрос, а около 30% продукции поступает из-за границы, обеспечивая широкий выбор для автовладельцев. Наиболее популярные размеры шин составляют от 13 до 19 дюймов, охватывающие 80% рынка. В новых условиях автомобилисты вынуждены отказываться от привычных брендов в пользу более доступных вариантов.

Например, 18-дюймовые шины для кроссоверов от таких брендов, как Bridgestone, Michelin или Pirelli, предлагаются только через параллельный импорт и стоят от 25 до 30 тысяч рублей за колесо. В то же время, отечественные шины аналогичного размера можно приобрести за 10-15 тысяч рублей, что значительно снижает затраты.

Проблемы с доступностью традиционно возникают только для специфических размеров, таких как высокопрофильные шины или для автомобилей с различными размерами передних и задних колес. Особенно это касается шин ранфлет, которые доступны только по импорту, что делает их покупку долгой и дорогостоящей.