Фото: freepik.com / wirestock
В судостроительной отрасли в России за последний год обострился дефицит кадров, передает ТАСС со ссылкой на директора hh.ru Дальний Восток Ксению Аверину.
По ее словам, более 90 % опрошенных сервисом компании испытывают кадровый голод. Год назад этот показатель находился на отметке в 83 %.
Отмечается, что сроки поиска сотрудников в отрасли увеличились в 1,5-2 раза по сравнению с минувшим годом. Наиболее востребованы токари, фрезеровщики, шлифовщики, сварщики, слесари и инженеры.
Эксперты считают, что переломить негативный тренд можно за счет увеличения бюджетных мест в профильных учебных заведениях. Также необходима популяризация инженерных и рабочих специальностей, указывает СМИ.
До этого глава ВТБ Костин заявил, что выколачивание денег у властей на закрытие дыр — путь в никуда для ОСК. Он уточнил, что претензии правительства к Объединенной судостроительной корпорации связаны с выпуском убыточной продукции, чего нельзя допускать в экономике. По его словам, новое руководство ОСК не позволит повториться той ситуации, когда дыры компании закрывались правительственными деньгами.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что разница в зарплатах мужчин и женщин в РФ достигла пика за 11 лет.
Российский путешественник предупредил туристов о строгих запретах в Таиланде. По его словам, королевство нельзя назвать…
Финансовые организации России в январе 2026 года временно ограничили доступ к 2-3 миллионам банковских карт…
За первые недели января в России зафиксировали снижение розничных цен на ряд продуктов питания. Самое…
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести проверку по жалобе жительницы Ямала. Женщина уже…
Арбитражный суд Пермского края утвердил график погашения долгов для бывшего министра культуры региона. Александр Протасевич…
В конце февраля в России ожидается сокращенная рабочая неделя. Об этом РИА Новости сообщила депутат…