Фото: freepik.com / wirestock
В судостроительной отрасли в России за последний год обострился дефицит кадров, передает ТАСС со ссылкой на директора hh.ru Дальний Восток Ксению Аверину.
По ее словам, более 90 % опрошенных сервисом компании испытывают кадровый голод. Год назад этот показатель находился на отметке в 83 %.
Отмечается, что сроки поиска сотрудников в отрасли увеличились в 1,5-2 раза по сравнению с минувшим годом. Наиболее востребованы токари, фрезеровщики, шлифовщики, сварщики, слесари и инженеры.
Эксперты считают, что переломить негативный тренд можно за счет увеличения бюджетных мест в профильных учебных заведениях. Также необходима популяризация инженерных и рабочих специальностей, указывает СМИ.
До этого глава ВТБ Костин заявил, что выколачивание денег у властей на закрытие дыр — путь в никуда для ОСК. Он уточнил, что претензии правительства к Объединенной судостроительной корпорации связаны с выпуском убыточной продукции, чего нельзя допускать в экономике. По его словам, новое руководство ОСК не позволит повториться той ситуации, когда дыры компании закрывались правительственными деньгами.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что разница в зарплатах мужчин и женщин в РФ достигла пика за 11 лет.
Принятые в первом чтении 29 октября поправки в Налоговый кодекс лишили бизнес и граждан пяти…
Выяснились предварительная стоимость и сроки проекта тоннеля под Беринговым проливом, который должен соединить Россию и…
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что Киев готов на месяц прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим…
Президент России Владимир Путин подписал указ, устанавливающий особый порядок передачи государству невостребованного имущества умерших граждан.…
Власти планируют автоматически перевести замороженную с 2014 года накопительную часть пенсии в Программу долгосрочных сбережений.…
Экс-глава Роспотребнадзора, академик РАН Геннадий Онищенко заявил изданию «Подъем», что послеобеденный сон на рабочем месте…