Фото: freepik.com/ topntp26
Автодилеры и другие представители рынка не видят каких-либо предпосылок для снижения стоимости машин по ряду экономических причин. Об этом информирует «Российская газета».
Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов подчеркнул, что стоимость авто зависит не только от курса валют, но и от роста утилизационного сбора и логистических издержек на транспортировку. Так что ждать удешевления машин не приходится.
Аналогичное заявление сделал руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Логистические издержки, которые растут по мере ужесточения санкций в отношении РФ и стран, готовых к партнерству с Россией, а также увеличение утилизационного сбора – основные критерии, определяющие политику ценообразования у автопроизводителей.
По словам Житнухина, на фоне инфляции, дефицита предложения и роста спроса на машины до конца 2023 года цены не только не снизятся, но еще и могут стать выше на 20-30%.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что Банк России рассмотрит предложение Национального автомобильного союза об ограничении комиссий дилеров за оформление автокредитов.
Делать выводы о возвращении Zara на российский рынок только на основании регистрации товарного знака пока преждевременно. Такое мнение…
Минтранс России прорабатывает открытие новых авиамаршрутов и увеличение частоты полетов в дружественные страны Азии, Ближнего Востока и другие…
Аргентина ввела санкции против 45 физических и юридических лиц, причастных к разведке нефти у спорных Мальвинских островов. Решение приняли…
Китай в этом году перехватил инициативу у ОПЕК и стабилизировал мировой нефтяной рынок без участия в картелях. Об этом заявил…
Средняя зарплата в сфере морского пастбищного рыбоводства в России достигла 971 411 рублей за январь-май 2026 года. Такие данные приводит…
В Гродненской области Беларуси на продажу выставили сразу семь пустующих домов в деревне Долгая. Общая…