Фото: Общественная Служба Новостей
Китай ввел запрет для локальных авиакомпаний на покупку самолетов, оборудования и запчастей у американских производителей. Запрет, в частности, коснулся продукции корпорации Boeing. Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов рассказал РИА Новости, почему считает такое решение эмоциональным.
По словам эксперта, заменить американские самолеты быстро не получится. В среднем от переговоров до начала поставок проходит около двух лет. Кроме того, отказ от закупок комплектующих в США может привести к проблемам с обслуживанием текущего автопарка.
В краткосрочной перспективе эксперт не видит проблем для Китая. Напротив, сложности могут возникнуть у американского авиагиганта, поскольку Китай — главный рынок сбыта для Boeing.
Западные эксперты солидарны с этой точкой зрения, но признают, что затягивание торговой войны не принесет ничего хорошего.
Ранее сообщалось, что Китай нарастил поставки нефти из Саудовской Аравии и Малайзии, объемы которых достигли российских объемов импорта.
В 2027 году единовременную выплату пенсионных накоплений можно будет получить, если их сумма не превышает…
Урегулирование конфликта на Украине сейчас ближе, чем когда-либо, заявил журналистам президент США Дональд Трамп. По…
Лидеры индустрии гостеприимства и общепита встретились в Москве Synergy HoReCa Forum 2026 и обсудили ряд…
Федеральная налоговая служба готовит концепцию «единого переходного специального налогового режима» для микробизнеса — документ планируют…
С новым порядком налогообложения процентов по банковским вкладам могут столкнуться около 6 миллионов россиян —…
Семья из Иванова купила путевку за 263 тысячи рублей, по условиям которой туроператор должен был…