Volkswagen kaput: крупнейший бренд немецкого автопрома терпит крах в Германии

«Коммерсантъ» рассказал о коллапсе автоконцерна Volkswagen, который может закрыть заводы в Германии и сократить десятки тысяч сотрудников.

Компания надеется выйти из кризиса, но ситуация сложная из-за конкуренции с китайскими компаниями и снижения спроса в Европе. В сентябре Volkswagen выпустил предупреждение о худших результатах за год.

Возможное закрытие заводов Volkswagen вызвало беспокойство в Германии. Проблемы корпорации могут повлиять на германскую экономику в целом, усугубив и без того заметную тенденцию к деиндустриализации ФРГ.

Проблемы VW отражают сложности в европейской автомобильной отрасли. Эксперты полагают, что продажи электромобилей в Германии и ЕС снизились из-за отмены госсубсидий. Кроме того, высокие цены на энергоносители приводят к удорожанию производства и ослаблению позиций в конкурентной борьбе с Китаем. Конкуренция с Китаем усиливается, несмотря на повышение тарифов на импортные электромобили.

Спрос на автомобили в Европе сокращается из-за инфляции и макроэкономической неопределенности. VW ожидает, что число продаваемых автомобилей будет на 500 тыс. меньше, чем до пандемии. Массовые марки, такие как VW, сталкиваются с трудностями из-за высоких издержек и конкуренции.

Менеджеры концерна полагают, что решением могло бы быть сокращение числа сотрудников. Так VW планирует сократить до 25 тыс. сотрудников к 2026 году. В то же время попытка закрыть заводы может вызвать конфликт с профсоюзом, который уже заявил о готовности к забастовке. Аналитики считают, что компании должны приспосабливаться к новым условиям, несмотря на трудности.

Однако в среднесрочной перспективе выхода из кризиса Volkswagen не просматривается.