Фото: Общественная служба новостей
На начало декабря 2024 года лишь 43% таксистов в России оформили полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП), что составляет около 257 тыс. договоров. Об этом сообщает Коммерсантъ.
Страхование достаточно дорогое, что затрудняет выполнение требования законодательства таксопарками, несмотря на угрозу крупных штрафов и приостановления лицензий. Введенные с сентября 2024 года поправки обязали страховать легковые такси. Однако высокая стоимость полисов, особенно для крупных парков с более чем 1 тыс. машин, превышающая 3,5 млн рублей в год, стала значительным финансовым бременем для перевозчиков. Эксперты объясняют это стремлением перевозчиков сэкономить в условиях растущих затрат на автомобили и кредиты.
Страховщики, такие как СОГАЗ и ВСК, заинтересованы в этом сегменте из-за низкой убыточности по ОСГОП по сравнению с ОСАГО. Они также предлагают краткосрочные полисы, которые могут быть полезны водителям, работающим неполный рабочий день. Это поможет снизить расходы для таксопарков и привлечь новых клиентов.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что россиянам назвали важные изменения в ОСАГО.
Цены на авиабилеты и провоз багажа необходимо заморозить – государство должно взять тарифы авиакомпаний под прямой контроль. С таким…
С 1 сентября семьи при рождении или усыновлении второго и последующих детей получат право на ипотечные каникулы сроком до полутора…
Tesla рассматривает возможность продажи своего китайского подразделения или выделения его в отдельную структуру. По данным The Wall…
Акционерное общество «Ереванский коньячно-винно-водочный комбинат «Арарат» перешло под управление и охрану Республики Армения. Предприятие принадлежало…
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что программа реновации жилого фонда за девять лет превратилась в ключевой драйвер…
Депутат Госдумы Алексей Говырин в беседе с РИА Новости перечислил льготы, на которые могут претендовать работающие пенсионеры в России.…