Авиакомпания «Аэрофлот» ввела фиксированный льготный тариф для людей, достигших пенсионного возраста. При этом в качестве ориентира компания выбрала тот уровень, который был до «Пенсионной реформы», то есть для женщин старше 55 лет, для мужчин – старше 60 лет.
Также была делана скидка в 25% на билеты для детей до 12 лет, которые летят с пассажирами категории «пенсионер». Единственное ограничение: для получения билетов по льготным ценам вылет или прилёт должен быть в Москве, Санкт—Петербурге или Красноярске.
Чтобы разобраться, насколько разумным является начинание «Аэрофлота», корреспондент Агентства экономических новостей обратился к депутату Госдумы, председателю комитета по труду Ярославу Нилову.
– Ярослав Евгеньевич, мы знаем, что вы постоянно выступаете за возвращение исходного пенсионного возраста. Как вы оцениваете такой шаг «Аэрофлота»?
– Считаю, что это, в первую очередь, хороший маркетинговый ход. «Пенсионная реформа» была недавно, в 2018 году.
– Можно ли считать подобный шаг проверкой: как отреагирует общество?
– Отголоски недовольства, которое тогда возникло, слышны и сейчас. Это привело к серьёзному отдалению народа от власти. А подобный шаг Аэрофлота посодействует возвращению консолидации.
– Может есть возможность как-то усилить этот положительный эффект?
– Давайте вспомним, что, когда продвигали «пенсионную реформу», то был определён переходный период. Но у нас всегда были льготные категории. Например, работники крайнего севера, у них возраст выхода на пенсию был раньше.
Почему инициатива касается только пенсионеров по возрасту? Я даже не будут напоминать, что есть пенсия по инвалидности, но ведь этот льготный тариф «забыл» про военных пенсионеров. Их возраст может быть значительно меньше обозначенных 55-60 лет.
– Если мы уже говорим о каких-то иных критериях пенсионеров, то, может быть, имеет смысл вспомнить и про другие льготные категории?
–То же самое можно сделать и для социальных групп: например, для многодетных, у нас сейчас демографический провал, поэтому таких людей стоит поддерживать. Стоит обратить внимание на инвалидов или пассажиров с детьми-инвалидами».
– То есть ещё огромное поле для совершенствования?
– Полагаю, что в «Аэрофлоте» не учли нюансы нашего пенсионного законодательства. Таким образом, они сделали только один правильный шаг вперёд. Считаю, что они должны доработать свою программу. Сейчас получились не охваченными отдельные льготные категории переходного периода.
– А если всё-таки дать однозначную оценку: положительный шаг или недоделанный?
– Ещё раз повторю: они молодцы, что, вообще, это сделали.
Правительство России утвердило новые правила для получения единого пособия на детей. Иностранцы, которые получили российский…
Депутат Госдумы от крымского региона Михаил Шеремет жестко ответил на требования главы эстонского МИД Маргуса…
Визовый центр Японии в Москве стал строже проверять документы у российских туристов. Это привело к…
Суд в Астраханской области заставил местного жителя вернуть деньги, выплаченные за гибель сына в зоне…
Сергей Елин, эксперт московского отделения «Опоры России» по финансам и безопасности, рассказал агентству «Прайм», как…
Жители и гости Москвы во время опроса газеты «Взгляд» рассказали, какой доход считают достаточным для…