Фото: unsplash.com / Ross Parmly
Авиакомпании России приостановили полеты на 34 самолета Airbus A320/A321neo, что составляет половину всех таких воздушных судов в стране. Около 15-20 из них могут больше не вернуться в эксплуатацию. Эти самолеты оснащены двигателями Pratt & Whitney, которые невозможно починить в РФ из-за санкций и сложности ремонта, а также дефицита запчастей на мировом рынке. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Парк A320neo/A321neo в России составляет около 10% всего иностранного магистрального флота. Из 66 оставшихся самолетов 34 припаркованы, а из них до половины могут не вернуться в эксплуатацию. Самая сложная ситуация у S7, у которой на данный момент не летают 31 из 39 таких самолетов. В компании пытаются экономить ресурсы двигателей, выводя их в резерв до высокого сезона.
У других крупных авиакомпаний ситуация менее критична, поскольку они используют двигатели Leap (CFM), которые менее проблемные, чем P&W. Проблемы с двигателями этой модели наблюдаются у многих авиакомпаний мира, а в России они также привели к остановке части самолетов.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что «Аэрофлот» в октябре увеличил перевозки на 14,2%.
Госдума приняла пакет законов, ужесточающих правила пребывания иностранцев в России. Теперь мигранты с любой судимостью…
Заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме Андрей Исаев призвал россиян спокойнее относиться к ситуации…
С 1 августа 2026 года в России вступают в силу несколько изменений в личных финансах.…
В Краснодарском крае досрочно прекратили полномочия двух судей. Квалификационная коллегия судей региона приняла решение отстранить…
Председатель партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов предложил ввести ежемесячные выплаты неработающим родителям по уходу за…
После атак беспилотников на склады Wildberries в Котовске и Электростали компания объявила о новых мерах…