Фото: unsplash.com / Ross Parmly
Авиакомпании России приостановили полеты на 34 самолета Airbus A320/A321neo, что составляет половину всех таких воздушных судов в стране. Около 15-20 из них могут больше не вернуться в эксплуатацию. Эти самолеты оснащены двигателями Pratt & Whitney, которые невозможно починить в РФ из-за санкций и сложности ремонта, а также дефицита запчастей на мировом рынке. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Парк A320neo/A321neo в России составляет около 10% всего иностранного магистрального флота. Из 66 оставшихся самолетов 34 припаркованы, а из них до половины могут не вернуться в эксплуатацию. Самая сложная ситуация у S7, у которой на данный момент не летают 31 из 39 таких самолетов. В компании пытаются экономить ресурсы двигателей, выводя их в резерв до высокого сезона.
У других крупных авиакомпаний ситуация менее критична, поскольку они используют двигатели Leap (CFM), которые менее проблемные, чем P&W. Проблемы с двигателями этой модели наблюдаются у многих авиакомпаний мира, а в России они также привели к остановке части самолетов.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что «Аэрофлот» в октябре увеличил перевозки на 14,2%.
Федеральная антимонопольная служба выдала предупреждения крупным маркетплейсам Wildberries и Ozon. Компании обвиняются в навязывании продавцам…
В России продолжает действовать федеральная система долговременного ухода. Она позволяет бесплатно оформить сиделку для пожилого…
В Нидерландах после совместной пресс-конференции премьер-министра Роба Йеттена и Владимира Зеленского произошел курьез. На мероприятии…
В российских храмах сложилась необычная ситуация. Женщины стали приходить на службы не только по религиозным…
Минфин России согласовал введение лимитов для людей на внесение наличных денег через банкоматы. Об этом…
Глава Центробанка Эльвира Набиуллина выступила на биржевом форуме в Москве 16 апреля. Она отметила, что…