Фото: kremlin.ru
У Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которая недавно перешла под контроль ВТБ, по итогам проверки выявлено множество разных проблем, главной из которых стала — «огромная финансовая дыра». Об этом заявил в интервью РБК глава банка Андрей Костин, избранный председателем совета директоров компании.
Он отметил, что тревогу вызывает также глубокое технологическое отставание, особенно в гражданском судостроении, и слабое корпоративное управление. По словам топ-менеджера, практически все госконтракты ОСК с заказчиками в итоге оказались убыточными.
Костин рассказал, что проверку финансовой отчетности ОСК провести сложно, поскольку в компании нет единой достоверной финансовой отчетности. Для оценки ситуации нужно проверять эффективность даже не по каждому предприятию, а по каждому судну, сказал глава ВТБ.
Он призвал не ждать одномоментных результатов от компании. По его оценке, в отрасль за следующие несколько лет нужно вложить от 500 млрд до трлн рублей, также необходимо построить новую систему управления и выровнять ценовую политику, чтобы ОСК работала в условиях рынка, а не просила денег у государства.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что министр Чекунков допустил снижение плана по перевозке грузов в Арктике.
Президент России Владимир Путин подписал закон, который гарантирует гражданам право на получение инвестиционного дохода даже…
18 и 19 марта в столице прошел Международный фестиваль креативных технологий «АртПром». Организатором выступил Фонд…
Жителям многоквартирных домов, которые сушат белье за пределами балкона или развешивают его на фасаде здания,…
Министерство промышленности и торговли подготовило предложения, которые могут изменить работу маркетплейсов. Речь идет о том,…
Федеральная антимонопольная служба потребовала от маркетплейсов Wildberries и Ozon скорректировать свои подходы к работе с…
В России готовится изменение порядка назначения денежной помощи для некоторых категорий граждан. Премьер-министр Михаил Мишустин…