Фото: unsplash.com / CHUTTERSNAP
Траты на содержание переднеприводного китайского кроссовера Haval F7x стоимостью 2,5 миллиона рублей составят полмиллиона рублей в год. Таким образом, пятилетнее обслуживание окажется дороже самой машины. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на подсчеты Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко в свою очередь говорит, что издержки не превышают 250 тысяч рублей в год. В эту сумму входят техобслуживание, мелкий ремонт, каско, ОСАГО при стаже вождения в 10 лет и возрасте водителя в 35 лет, бензин и налог.
Президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов не ждет существенного удорожания обслуживания китайских авто для россиян. По его словам, с ростом расходов придется столкнуться владельцам машин западных брендов, которые ввозятся по механизму параллельного импорта. На затратах отразятся и проблемы с доступностью запчастей.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что глава экономического комитета Совфеда Андрей Кутепов призвал сохранить цену российских машин для потребителей в условиях наращивания производства.
Сеть АЗС «Татнефть» ввела ограничения на продажу топлива по всей стране. Теперь бензин и дизель…
В ночь на 17 июня истекает срок действия американской лицензии на покупку российской нефти рядом…
С 15 июня в России начал действовать обновленный список медицинских противопоказаний для службы по контракту.…
Крупнейший государственный банк Португалии Caixa Geral de Depositos начал уведомлять российских клиентов о принудительном закрытии…
В Реутовском гарнизонном военном суде прошли прения по делу подполковника Сергея Ефимова и бухгалтера Марины…
Мужчины-курьеры при стаже 43 года и зарплате 65 тысяч рублей в России могут рассчитывать на…