Фото: unsplash.com / CHUTTERSNAP
Траты на содержание переднеприводного китайского кроссовера Haval F7x стоимостью 2,5 миллиона рублей составят полмиллиона рублей в год. Таким образом, пятилетнее обслуживание окажется дороже самой машины. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на подсчеты Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко в свою очередь говорит, что издержки не превышают 250 тысяч рублей в год. В эту сумму входят техобслуживание, мелкий ремонт, каско, ОСАГО при стаже вождения в 10 лет и возрасте водителя в 35 лет, бензин и налог.
Президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов не ждет существенного удорожания обслуживания китайских авто для россиян. По его словам, с ростом расходов придется столкнуться владельцам машин западных брендов, которые ввозятся по механизму параллельного импорта. На затратах отразятся и проблемы с доступностью запчастей.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что глава экономического комитета Совфеда Андрей Кутепов призвал сохранить цену российских машин для потребителей в условиях наращивания производства.
Молдавские аграрии требуют срочной встречи с новым премьер-министром Василе Тофаном. Причиной обращения стал резкий скачок…
Владельцы пунктов выдачи заказов Wildberries обратились к арендодателям с просьбой пересмотреть арендные ставки и предоставить…
Арбитражный суд Москвы признал банкротом ООО «Квант» - единственного производителя телевизоров, включенного в реестр радиоэлектроники…
Президент Владимир Путин подписал закон о мониторинге цен на продовольственные товары по всей цепочке -…
С 1 сентября в России расширят годовой лимит сверхурочной работы до 240 часов вместо нынешних…
Экспорт зерна через порты Азовского моря практически остановился, а в Черном море ситуация осложнилась из-за…