Фото: freepik.com / standret
Доля автосалонов китайских брендов в России перестала расти и осталась на уровне конца 2023 года — около 65% от общего числа в 4,07 тыс. шоурумов. Эксперты связывают это с перенасыщением рынка, из-за чего дилеры отказываются от некоторых китайских франшиз. Прирост числа автосалонов в ближайшее время не ожидается. Об этом сообщает Коммерсантъ.
Согласно исследованию «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю», доля китайских автосалонов в начале 2023 года составляла 31%, а к его концу выросла до 65%. За девять месяцев 2024 года в России открыли 947 новых шоурумов, однако доля китайских брендов в них снизилась с 90% в 2023 году до 72%.
Вместе с тем, закрытия автосалонов марок из КНР набирают обороты. За январь–сентябрь 2024 года прекратили работу 269 таких точек — больше, чем за весь 2023 год, когда их закрылось 186.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что увеличение штрафов за нарушения ПДД поможет цифровизировать Россию.
В пресс-центре «ТАСС Дальний Восток» министр экономики Республики Саха (Якутия) Петр Попов огласил детали обновленной стратегии…
На пресс-конференции по итогам заседания совета директоров Банка России глава ЦБ Эльвира Набиуллина объяснила, почему…
Федеральная антимонопольная служба направила запрос сети АЗС «Нефтьмагистраль» из-за резкого подорожания топлива в Москве и…
Доцент Финансового университета Игорь Балынин в беседе с RT объяснил, в каких случаях выплату страховой…
Федеральная антимонопольная служба опровергла информацию о повышении тарифов на коммунальные услуги с 1 июля. В…
Совет Федерации одобрил закон, который расширяет основания для увольнения сотрудников силовых ведомств и уточняет правила…