Фото: Общественная Служба Новостей
РЖД предлагает скорректировать выпуск грузовых вагонов, поскольку их выбытие не соответствует темпам производства. Также компания продолжает работать над сокращением профицита подвижного состава, превышающего 1,3 млн единиц, сообщил Михаил Глазков, замгендиректора РЖД. Об этом сообщают РБК.
В 2024 году разница между списанием и производством вагонов составила более 50 тыс. единиц. Вагоностроители запланировали на 2025 год выпуск 70 тыс. вагонов, но выбытие по сроку службы составит лишь 27 тыс. единиц, что создаст избыток в 45 тыс. вагонов. В связи с этим РЖД предлагает переориентировать заводы на выпуск инновационных и дефицитных вагонов, включая хопперы для перевозки зерна и минеральных удобрений.
Компания ограничивала регистрацию новых вагонов в октябре 2024 года, что вызвало протесты производителей. Однако эти меры частично сняли, а РЖД разработала механизмы для решения проблемы: продажа вагонов без регистрации и предварительная регистрация заказанных вагонов за три месяца до выпуска.
По прогнозам, в 2025 году производство вагонов может сократиться до 60 тыс. единиц из-за низкого спроса, ограничений РЖД и высокой ключевой ставки ЦБ.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что РЖД усилили контроль за выполнением капитального ремонта полувагонов.
Регуляторные требования Банка России к достаточности капитала в перспективе могут повлиять на приверженность Сбербанка направлять…
Российские продавцы на маркетплейсах все чаще отказываются от логистической инфраструктуры площадок. На фоне проблем с…
С начала 2026 года спрос на сырные продукты с заменителями молочного жира (ЗМЖ) в России…
Минсельхоз предложил меры поддержки для аграриев из регионов, где наблюдается избыток зерна. Документ опубликован на…
На фоне сложностей с поставками бензина и проблем с экспортом зерна в России вновь обсуждают…
С 1 января 2027 года в России начнет действовать мониторинг цен на 24 вида наиболее…